網(wǎng)友問題:
汽車?yán)鋮s液用的很快是什么原因?
網(wǎng)友回答:
我是故鄉(xiāng)的云
開空調(diào)冷卻液會少,不開空調(diào)就沒啥問題,兄弟,我猜你是大眾車吧,建議你在打開空調(diào)的情況下檢查這幾個地方:
1、暖風(fēng)水箱連接管上的暖風(fēng)水閥

現(xiàn)在很多車都是自動雙區(qū)空調(diào),打開空調(diào)后系統(tǒng)不僅打開壓縮機(jī),同時還會打開暖風(fēng)水閥向暖風(fēng)水箱提供高溫冷卻液,以便隨時提供暖風(fēng)。而暖風(fēng)水閥后面這部分有泄露的話就會出現(xiàn)開空調(diào)冷卻液就缺失的情況。

發(fā)動機(jī)正常工作時溫度很高,只要不是特別嚴(yán)重的滲漏都會很快被蒸發(fā),地上很難發(fā)現(xiàn)流失的冷卻液,所以要仔細(xì)檢查接口處有沒有蒸發(fā)完的痕跡。
2、水泵轉(zhuǎn)閥以及各種接口

這是大眾獨有,大眾一些發(fā)動機(jī)是雙冷卻循環(huán)系統(tǒng),冷卻液分管不同部位的散熱,通過旋轉(zhuǎn)閥控制各系統(tǒng)冷卻液分配量。

打開空調(diào)后發(fā)動機(jī)溫度會有改變,從而引起轉(zhuǎn)閥動作,對冷卻液流量進(jìn)行分配,此時壓力改變,有些地方可能會滲漏。
我覺得主要原因還是物理滲漏,仔細(xì)檢查一下,應(yīng)該會有收獲。
售后服務(wù)技術(shù)總監(jiān)
你說的這個問題個人覺得還是發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)滲漏的可能性更大一些,從你的描述中來看,使用空調(diào)系統(tǒng)防凍液就會越少的比較快,這說明使用空調(diào)的時候由于散熱效率會降低,發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力會升高,這時平時不容易出現(xiàn)滲漏的位置就有可能會漏的比較厲害,所以在開空調(diào)時防凍液會缺少的很快。

你可以仔細(xì)檢查一下散熱系統(tǒng),看看有沒有滲漏的問題,如果檢查不出來可以在水箱里添加兩瓶紅色鋼筆水,這樣就可以通過顏色來查找漏點了。
為理想服務(wù)2
大題可能有這么幾個原因,請您對照。
一是可能有滲漏。如果向您說的滲漏量可能滲漏的可能性比較大。
1、檢查滲漏時可以隔天檢查車下。
2、加大油門。加大油門防凍液壓力會變大,檢查水管等部位是否有明顯滲漏。
3、檢查水管接頭部位是否有明顯滲漏痕跡。
二是發(fā)動機(jī)機(jī)油是否有乳化現(xiàn)象,如果有乳化現(xiàn)象可能是防凍液滲漏到發(fā)動機(jī)里面了。
三是熱車運(yùn)行一段時間后再查看防凍液液面。
四是防凍液壺蓋是否旋緊。五是正常消耗。
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