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汽車防凍液變少正常嗎?超過了最低液面有什么影響嗎?

網(wǎng)友問題:

汽車防凍液變少正常嗎?超過了最低液面有什么影響嗎?


網(wǎng)友回答:

  • 迎客松影子

你好,本人在汽車4s店工作過非汽車維修崗位,但是多少了解一點,下面我簡單分享一下。

1、防凍液的夜色有很多,大多數(shù)新車出廠是綠色居多。

2、防凍液廠家要求是兩年需要更換,其實只要不少個人親身經(jīng)驗四年一換也沒問題,但是每次必須要看是否缺少,是否低于min刻度線。

3、防凍液是汽油車用來降低發(fā)動機溫度,是發(fā)動機正常保護(hù)溫度過高導(dǎo)致的磨損和傷害。

4、防凍液不可以隨便打開添加其他品牌或者添加自來水,需要有專業(yè)人士陪同。

總之,防凍液不能少,少了就要添加,不然溫度過高,會給發(fā)動機帶來損壞,俗稱開過,冒煙。


  • 打開車窗看景色

汽車防凍液變少正不正常,要看其變少的速度和原因。

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防凍液是化學(xué)制劑與水的結(jié)合體,有水就必然有自然消耗,所以,防凍液在使用一段時間后,會自然揮發(fā)掉一部分,但速度很慢,這是正常的。如果在幾天之內(nèi)變的不正常,總是添加完后還不斷缺少,就有可能出現(xiàn)泄露了,要仔細(xì)檢查水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈、以及水箱本身有無泄露點等這些部位,如果嫌麻煩,開到專業(yè)修理廠仔細(xì)檢查。

防凍液不足,會降低發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的制冷效果,會使發(fā)動機溫度居高不下,嚴(yán)重了就會導(dǎo)致發(fā)動機過熱造成拉缸,毀了發(fā)動機。

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所以,到了冬季,勤檢查防凍液的使用情況,是車輛保養(yǎng)必不可少的一項內(nèi)容,不能大意。沒事打開機器蓋子掃一眼,看一眼溶液壺的刻度是不是正常,壺的上面有最高(F)和最低(L)兩個刻度線,防凍液保持在兩條刻度線中間位置偏上一點為最宜。超過了最低液面需要趕緊添加,不能再拖,不然水箱里還存有多少防凍液你也不知道,等打開水箱蓋觀察不到防凍液了,為時就晚了。

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致于防凍液添加時要品牌、顏色一致的問題這里就不再重復(fù)了,車主們都清楚。


  • 風(fēng)1328

防凍液在使用過程中的緩慢揮發(fā)是正常的,就像一壺水一直煮會越來越少,直到水壺干底。

防凍液是水冷發(fā)動機最重要的降溫必須品,如果防凍液減少速度過快,應(yīng)到維修店檢查是否水箱或是輸送管道漏水,再者檢查水箱散熱器是否太臟(比如被泥土覆蓋)。檢查散熱風(fēng)扇是否故障。

防凍液可通過副水箱觀察水位,少于副水箱深度的3分之1位置就應(yīng)補充到8成滿。不應(yīng)超過9成滿。


  • 車善養(yǎng)自媒體

冷凍液是易耗品。

冷卻液在冷卻降溫過程中,

會緩慢散發(fā)揮發(fā)掉。

肉眼可見液面高度下降,少了。

這是正常現(xiàn)象。

超過最限下線,是預(yù)警信號!

警示冷卻系統(tǒng)不足以給發(fā)動機降溫,

如遇高溫天氣,

則有車輛自燃??風(fēng)險。

此時,應(yīng)該立即加足冷卻液。


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