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前極星、瑪莎拉蒂高管出任Lucid歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,總部位于美國(guó)加利福尼亞州的電動(dòng)汽車制造商Lucid Motors正在向全球擴(kuò)張,該公司任命了新的歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,從而在新的市場(chǎng)中建立自己的品牌。這位新高管此前曾供職于極星、瑪莎拉蒂和奧迪。

Lucid新歐洲區(qū)總經(jīng)理名為Alexander Lutz,他已經(jīng)于今年初上任。在過去四年半中,Lutz供職于極星。在加入極星之前,Lutz曾在奧迪工作四年,此外還曾任職于瑪莎拉蒂。憑借其在品牌建設(shè)、銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷方面的經(jīng)驗(yàn),Lucid相信Lutz能幫助該公司將業(yè)務(wù)拓展到歐洲。

去年9月,Lucid 在杜塞爾多夫(Düsseldorf)市中心開設(shè)了其位于德國(guó)的第二個(gè)工作室,并表示“德國(guó)客戶已經(jīng)做好了購(gòu)買Lucid的準(zhǔn)備”。該公司目前在德國(guó)銷售其Lucid Air電動(dòng)車型。

前極星、瑪莎拉蒂高管出任Lucid歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

圖片來源:Lucid

Lucid Air電動(dòng)轎車在德國(guó)的起售價(jià)為10.9萬歐元(合12.03萬美元)。盡管Air的EPA續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)516英里(約830公里),足夠從阿姆斯特丹(Amsterdam)行駛到柏林(Berlin),但Lucid一直未能獲得足夠多的市場(chǎng)份額。

2023年第四季度,Lucid的交付量為1,932輛,不及2022年同期,同比下滑大約12%,隨后該公司的股價(jià)跌到了歷史最低點(diǎn)。

此外,Lucid第四季度的產(chǎn)量也從2022年同期的峰值(3,493輛)下降到了2,391輛。2023年全年,Lucid產(chǎn)量為8,428輛,實(shí)現(xiàn)了修訂后的目標(biāo),即8,000至8,500輛。

上個(gè)月,Lucid首席財(cái)務(wù)官Sherry House宣布辭職,當(dāng)前這家電動(dòng)汽車制造商正處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,CFO的離職讓外界感到驚訝。

Lucid 希望其首款電動(dòng)SUV Gravity能夠扭轉(zhuǎn)局面。Gravity 在美國(guó)的起售價(jià)不到8萬美元,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)440英里(約708公里),該車型將在不斷增長(zhǎng)的高端電動(dòng)SUV領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。

Lucid尚未宣布在歐洲推出Gravity的計(jì)劃,但一款長(zhǎng)續(xù)航高端電動(dòng)SUV有可能幫助該品牌擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cslysp.cn/news/qiye/216602

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