Maxim作為高性能模擬整合領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺(tái)，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺(tái)。

Maxim將汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)和高性能模擬方案相結(jié)合，整合了下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)，以及電源系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案，為NVIDIA自動(dòng)無人駕駛平臺(tái)提供滿足功能性、安全性要求所需的靈活性。

為解決消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的安全顧慮，汽車廠商也提高了對(duì)ADAS設(shè)計(jì)的安全要求。關(guān)鍵的安全系統(tǒng)要求冗余設(shè)計(jì)和故障診斷功能，需要滿足嚴(yán)格的ASIL要求。ADAS系統(tǒng)需要高速互連技術(shù)來支撐未來汽車的海量數(shù)據(jù)環(huán)境。NVIDIA將把Maxim的ASIL級(jí)電壓/電源監(jiān)測(cè)及SerDes技術(shù)應(yīng)用到業(yè)界首款L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平臺(tái)，使無人駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)。

Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術(shù)支持未來汽車信息娛樂系統(tǒng)、ADAS和無人駕駛的高數(shù)據(jù)率、復(fù)雜互連以及數(shù)據(jù)完整性要求。該項(xiàng)技術(shù)也提供構(gòu)建DRIVE Pegasus和DRIVE Xavier平臺(tái)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的安全性和靈活性。作為高性能模擬整合的一部分，Maxim方案提供低IQ、汽車級(jí)電源管理設(shè)計(jì)。

評(píng)價(jià)

“Maxim的新一代GMSL SerDes技術(shù)、模擬整合能力以及支持汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定態(tài)度，是推動(dòng)NVIDIA超級(jí)計(jì)算平臺(tái)走向成功的正確組合?！盡axim Integrated汽車事業(yè)部副總裁Randall Wollschlager表示。

“NVIDIA DRIVE AI平臺(tái)從超L2升級(jí)到L5全自動(dòng)駕駛，要求支持寬帶攝像機(jī)數(shù)據(jù)傳輸和匯聚?！盢VIDIA硬件開發(fā)部門高級(jí)副總裁Gary Hicok表示：“得益于Maxim安全方案的幫助，NVIDIA正在實(shí)現(xiàn)業(yè)界期盼的最高等級(jí)的功能安全性標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

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