蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于與去年同期相比，今年4月增加了3個工作日，德國的新車銷量也因此迎來了提升。然而，在政府補貼逐步取消之后，消費者對電動汽車的需求進(jìn)一步下滑。
德國是歐洲最大的經(jīng)濟體，該國聯(lián)邦運輸管理局（KBA）表示，4月份該國的新車注冊量為243,102輛，與去年同期相比增長了近20%。不過安永分析師Constantin Gall表示，根據(jù)日歷波動調(diào)整后，4月德國新車銷量增幅僅為3%。
上個月，德國汽油車、柴油車和插電式混合動力汽車的銷量均有所增長，但消費者對純電動汽車的需求卻持續(xù)低迷。
圖片來源：大眾
由于德國政府在去年底決定取消購買激勵措施，4月該國電動汽車的注冊量同比下降了0.2%，僅售出了不到3萬輛。
Gall表示，盡管車企發(fā)布了新車型，并向消費者提供了優(yōu)惠，但4月份德國純電動汽車的市場份額仍降到了12.2%，而去年同期這一比例接近15%。他還補充說，電動汽車的銷量幾乎沒有即將復(fù)蘇的跡象。
“今年電動汽車市場不會有太大變化。許多潛在買家還不確定，正在等待做出購買決定，或者再次選擇內(nèi)燃機汽車。”Gill說道。
盡管電動汽車銷量增長已經(jīng)放緩，但德國政府仍表示，其目標(biāo)是到2030年時，使該國的純電動汽車保有量達(dá)到至少1,500萬輛。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
本文地址：http://m.cslysp.cn/news/shichang/230178
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（m.cslysp.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號