特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官艾倫·穆斯克(Elon Musk)曾評論道，戴姆勒公司護犢子，保護梅賽德斯奔馳這個電子汽車制造廠商中的小菜鳥。如今，后者正視圖以自己的方式擊敗特斯拉。我們認為梅賽德斯奔馳和母公司在該領域均有成長的空間。

奔馳純電動概念轎車

據(jù)澳大利亞一家期刊報道，梅賽德斯奔馳澳大利亞分公司的執(zhí)行官大衛(wèi)·麥卡錫(David McCarthy)透露，梅賽德斯計劃在2016年9月的巴黎車展上展出一款性能優(yōu)異的全電動轎車的概念車型。這款全輪驅動車型只需一次充電，就能行駛300英里，其優(yōu)異的性能可媲美特斯拉Model S車型，令人印象深刻。麥卡錫表示：“加州制造商有足夠理由重視這款車型?！边@款車型將于2018年進行首次發(fā)售，其制造成本高達20萬美元。

當談到該款車型的生產截止日期時，麥卡錫卻大肆吹噓公司的輝煌歷史和卓越的銷量紀錄，絕口不提具體的時間表。在談及高端電動車在澳洲市場的需求情況時，他表示：“相較于其他全球市場區(qū)域，公司對于澳洲市場的需求輛頗感擔憂，主要是集中在里程焦慮方面。相較于全球其他城市間的距離要遠得多，澳洲各城市間的距離要遠得多?！?

迄今為止，梅賽德斯奔馳推出的電動車型為B級電動車和兩座Smart ForTwo ED。今年春季有報道稱梅賽德斯計劃在十年內推出四款嶄新的全電動車型，其中兩款為轎車(含前文提到的那款車型)以及另外兩款SUV。上述車型性能卓越，只需充電一次，最低行程為250英里。

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