12月30日，彭博社報道指出，特斯拉的供應(yīng)商之一L&F公司披露了其與特斯拉之間的供貨合同大幅縮減的情況。該合同最初于2023年2月公布，價值高達3.83萬億韓元（約合186.56億元人民幣），但現(xiàn)已縮減至973萬韓元（約合47395元人民幣），縮減比例高達99%。L&F公司表示，這一調(diào)整是由于供貨量的變動。

詳細內(nèi)容顯示，L&F原計劃在2024年1月至本月期間供應(yīng)的高鎳正極材料，原本是為特斯拉Cybertruck的電池生產(chǎn)準備的。然而，由于Cybertruck的研發(fā)進度多次推遲，加之消費者更傾向于選擇特斯拉Model 3和Model Y等其他車型，導(dǎo)致實際交付的材料量遠低于預(yù)期。此外，該合同還受到了宏觀政策與經(jīng)濟因素的影響，包括《通脹削減法案》相關(guān)補貼的取消。

L&F公司在聲明中提到，合同的修訂是必要的，因為供貨計劃需要根據(jù)全球電動汽車市場及電池供應(yīng)格局的變化進行調(diào)整。公司強調(diào)，其旗艦高鎳產(chǎn)品的出貨量及對客戶的供貨情況并未發(fā)生變動，且向韓國主要電池制造商的出貨工作正在平穩(wěn)推進。受此消息影響，L&F公司股價在首爾股市常規(guī)交易收盤后下跌逾6%，盡管今年累計上漲16%，但漲幅遠低于韓國綜合股價指數(shù)76%的同期漲幅。