12月30日消息，特斯拉全球第900萬輛電動(dòng)車在上海超級(jí)工廠正式下線，該車型為全球暢銷的Model Y。今年12月8日，特斯拉中國(guó)制造的第400萬輛車型也已下線，為星光金Model YL。特斯拉表示，上海超級(jí)工廠在6年間貢獻(xiàn)了全球近一半的電動(dòng)車交付量，從300萬到400萬的產(chǎn)量增長(zhǎng)僅用了不到14個(gè)月。

特斯拉副總裁陶琳強(qiáng)調(diào)，供應(yīng)鏈策略的核心是質(zhì)量、總成本、技術(shù)能力成熟度及長(zhǎng)期供貨連續(xù)性，不以原產(chǎn)國(guó)或地理來源作為排除性標(biāo)準(zhǔn)。得益于供應(yīng)鏈的深度整合，上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y零部件本土化率已超過95%，這使得相關(guān)車型在中國(guó)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系。陶琳還提到，特斯拉與中國(guó)本土400多家供應(yīng)鏈伙伴合作，追求最佳品質(zhì)、效率和成本，為亞太和歐洲市場(chǎng)用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年特斯拉在華銷量為26.34萬輛，較去年同期下降約5.4%。然而，三季度特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到16.92萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%，顯示出市場(chǎng)表現(xiàn)的積極轉(zhuǎn)變。