12月31日，東風(fēng)本田和廣汽本田根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。東風(fēng)本田將召回2023年4月27日至2025年3月26日生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力版英仕派系列汽車(chē)2638輛，以及2025年1月21日至4月25日生產(chǎn)的純電動(dòng)S7系列汽車(chē)1784輛。廣汽本田將召回2022年11月25日至2025年8月25日生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力版雅閣系列汽車(chē)16329輛，以及2025年1月22日至7月31日生產(chǎn)的純電動(dòng)P7系列汽車(chē)1945輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，因動(dòng)力控制系統(tǒng)軟件設(shè)定問(wèn)題，在極端情況下可能導(dǎo)致電源芯片產(chǎn)生的電氣噪聲被誤判為系統(tǒng)故障，造成動(dòng)力控制系統(tǒng)重啟，儀表故障燈點(diǎn)亮，車(chē)輛失去驅(qū)動(dòng)力，存在安全隱患。同時(shí)，插電式混合動(dòng)力版車(chē)輛的OBD數(shù)據(jù)因動(dòng)力控制系統(tǒng)重啟被清除，無(wú)法滿足輕型汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。兩家公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)軟件，以消除安全隱患和不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急處置方案為，故障發(fā)生時(shí)車(chē)輛可進(jìn)行制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，停車(chē)熄火并重新啟動(dòng)車(chē)輛后可恢復(fù)正常功能。車(chē)主可盡快聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行軟件升級(jí)。