網(wǎng)友問(wèn)題：

什么是汽車的正向研發(fā)和逆向研發(fā)？有什么區(qū)別？

網(wǎng)友回答：

• 水墨丹青一世情

逆向研發(fā)說(shuō)的好聽(tīng)叫做借鑒!難聽(tīng)點(diǎn)就是抄襲!但是在起步之初適當(dāng)借鑒可以縮短研發(fā)時(shí)間，逆向的過(guò)程中可以學(xué)習(xí)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)。知其然也知其所以然，在逆向開(kāi)發(fā)的過(guò)程中慢慢的從模仿到創(chuàng)新!所有零件都是自己構(gòu)思出來(lái)的就是正向研發(fā)!

逆向研發(fā)就是直接拿過(guò)來(lái)一臺(tái)車，把所有零件解體，然后采用三維掃描等方法來(lái)把零件數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái)，得到三圍立體數(shù)據(jù)圖后就可以再次基礎(chǔ)上做出適當(dāng)?shù)母淖?，例如外觀稍微做一下改動(dòng)，數(shù)據(jù)少許改動(dòng)，只要零件不能拿來(lái)通用就可以了！這樣就避開(kāi)了專利，而且改數(shù)據(jù)后也可以申請(qǐng)專利!所以有些赤裸裸的模仿，原型廠家也不會(huì)去起訴其侵犯外觀專利等!真要打起官司來(lái)也不一定會(huì)勝利的!當(dāng)年本田狀告雙環(huán)汽車侵犯其專利，最后被倒打一耙，反而賠雙環(huán)汽車1600萬(wàn)!理由是本田在輿論聲稱雙環(huán)汽車侵權(quán)抄襲，導(dǎo)致雙環(huán)來(lái)寶汽車銷量下滑最后導(dǎo)致車廠倒閉!

有了零件數(shù)據(jù)，零配件供應(yīng)商就可以按照數(shù)據(jù)生產(chǎn)零件，零件合格以后上臺(tái)組裝，組裝成功后試驗(yàn)通過(guò)就可以在市場(chǎng)上投放了！逆向研發(fā)省時(shí)省力 ，被模仿的對(duì)象都是成熟產(chǎn)品，市場(chǎng)認(rèn)可度比較高!所以仿品出來(lái)后價(jià)格低了一半，外觀相似，當(dāng)年也創(chuàng)造了很多的神話!

例如F3仿花冠!相似程度達(dá)到85％!H6仿CRV!都取得了好成績(jī)!今年來(lái)眾泰汽車模仿能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)年的雙環(huán)汽車!赤果果的抄襲!這個(gè)逆向研發(fā)就有些不走心了！逆向這么多年始終沒(méi)有進(jìn)步，一直在原地踏步!而同樣模仿起家的長(zhǎng)城和比亞迪都有了自己的風(fēng)格，雖然底盤(pán)等配件仍然是逆向研發(fā)的產(chǎn)物。但是外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)找不到半點(diǎn)模仿的痕跡了！這就是一種進(jìn)步，慢慢的走向正向研發(fā)的道路!

• 下一輛車是什么

汽車的正向研發(fā)是一件好事，它代表企業(yè)有充足的資金和人員技術(shù)儲(chǔ)備，是企業(yè)走向成熟穩(wěn)定的標(biāo)志。

那么汽車的逆向研發(fā)，我們也不能單純的認(rèn)為它是一件壞事。汽車行業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。以前我們國(guó)家的工業(yè)水平比較低，那么汽車制造行業(yè)去走逆向研發(fā)這條路也是迫于無(wú)奈。工業(yè)設(shè)計(jì)水平地代表你沒(méi)有完整的工業(yè)配套。而且是配套的每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都缺乏經(jīng)驗(yàn)。設(shè)計(jì)沒(méi)有人才，制造環(huán)節(jié)工藝不行，生產(chǎn)材料不達(dá)標(biāo)。

拋開(kāi)整車制造在汽車零件配件配套，我們甚至沒(méi)有一家能夠提供完整解決方案的企業(yè)。你去購(gòu)買國(guó)外的零件和解決方案，人家還都不賣你。你要知道一個(gè)國(guó)家如果沒(méi)有像博世，法雷奧，愛(ài)信這些提供解決方案的高精技術(shù)供應(yīng)商，你是根本不可能造出現(xiàn)代汽車的，那你只能去制造幾十年前被淘汰的老爺車。汽車主機(jī)廠是不可能完全自己生產(chǎn)所有零配件的。

所以在當(dāng)時(shí)的國(guó)情下，正面追趕的幾率幾乎沒(méi)有，所以中國(guó)汽車走逆向研發(fā)這條道路是必須的，也是被逼無(wú)奈的。日本汽車當(dāng)年也是逆向了美國(guó)汽車，韓國(guó)汽車當(dāng)年也是逆向了日本汽車。所以我們要結(jié)合當(dāng)年中國(guó)的國(guó)情，合理的看待中國(guó)汽車行業(yè)的逆向研發(fā)。解放軍當(dāng)年如果不去走逆向研發(fā)蘇聯(lián)武器這條路，就沒(méi)有中國(guó)現(xiàn)在的軍工實(shí)力。

那么現(xiàn)在中國(guó)的汽車制造水平，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，和國(guó)際一線汽車大廠的差距也一步一步的正在縮小。現(xiàn)在中國(guó)的生活水平也睡覺(jué)了。幾乎家家戶戶都有車。中國(guó)車企這幾年也是賺的錢(qián)袋子鼓鼓。中國(guó)車企也開(kāi)始從逆向研發(fā)走向了正向研發(fā)。

動(dòng)不動(dòng)就可以投入幾十個(gè)億，甚至上百億用于汽車的正向研發(fā)。這標(biāo)志著我們國(guó)家的工業(yè)制造水平上升到了一個(gè)高度，和發(fā)達(dá)國(guó)家的差距也在逐步的縮小。那么這個(gè)時(shí)候你有了資金，有了人才，也有了配套，你還在走逆向研發(fā)的道路，怎么就有點(diǎn)可悲了？那么你的企業(yè)價(jià)值觀到底是什么？你企業(yè)文化到底是什么？非常讓人值得思考。

這里有一個(gè)例外，就是蘋(píng)果公司，大家都知道蘋(píng)果公司在制造汽車，而且是無(wú)人駕駛的，他一開(kāi)始就是在正向研發(fā)。一個(gè)汽車行業(yè)的新手，匯聚了全世界的頂尖人才。蘋(píng)果為什么會(huì)起點(diǎn)這么高？我只能說(shuō)家里有礦?？赡苋澜缛魏我患移噺S商都沒(méi)有蘋(píng)果有錢(qián)。這就是有錢(qián)，可以胡來(lái)。

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