光陰似箭,日月如梭。很快2018的上半年已經過去了。新能源行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，新能源技術也在不斷提高，很多車型也都已經革故鼎新，更有很多車企相繼推出了旗下更高性能的產品，使得目前的純電動汽車續(xù)航水平又上了一個臺階。下面我們?yōu)榇蠹姨暨x了幾款續(xù)航里程超過400km的純電SUV車型，一起來看一下哪款是你的“菜”吧。

帝豪GSe

推薦理由：跨界純電SUV的定位使其擁有時尚動感的外觀，再加上不錯的續(xù)航里程和整車質感，或許會很受年輕人的青睞。

吉利帝豪GSe全系共有4款車型，分別為風尚型、領尚型、臻尚型、尊尚型。補貼后售價區(qū)間為11.98萬元-14.58萬元（以北京地區(qū)為例）。該車綜合工況續(xù)航353km，等速續(xù)航460km。

在外觀設計上，帝豪GSe延續(xù)了帝豪GS的整體設計風格，僅在細節(jié)上處做了些改動，比如采用全新的封閉式前臉設計，取消了尾部排氣裝置等，從而凸顯其新能源車的身份，同時保險杠兩側還增加了進氣口。車身尺寸方面，和帝豪GS一樣，長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。

內部配置上，帝豪GSe配備13.5英寸全屏液晶儀表及8英寸觸控中控屏，擁有6向電動調節(jié)駕駛座椅及前排座椅加熱功能。在其他科技配置上，帝豪GSe車內將配備無線充電功能，給手機充電不再受數據線的牽絆與限制。同時新車還擁有標準的“你好，帝豪”語音交互操控系統(tǒng)，實現語音喚醒音樂、導航等日常功能，還能實現開關空調和升降四門車窗，一句話完成操控，解放雙手。另外，新車還將配置帝豪EV450上廣受好評的對外放電功能，隨車配備了放電槍，可輸出220V家用交流電，在戶外也可使用各種用電設備。

帝豪GSe配備的三電系統(tǒng)與吉利帝豪EV450保持一致，搭載寧德時代的三元鋰電池，電池包能量密度142瓦時/公斤，帶電量52kWh，工況續(xù)航353km，等速續(xù)航460km。并搭載永磁同步電機最大功率120kW，最大扭矩250Nm，最高時速達140km/h。充電方面，30分鐘從30%電量充至80%（60kW快充樁），用6.6kW家用慢充樁需要9小時充滿。

比亞迪 宋EV400

推薦理由：三電技術成熟，電池容量高，車型動力強勁，并有著不錯的續(xù)航與空間。

宋EV 400全系共有智聯進取型、智聯進享型兩款車型，售價區(qū)間為26.415萬元到27.415萬元，補貼后售價區(qū)間為18.99萬元到19.99萬元。NEDC綜合工況續(xù)航里程可達360公里，在60公里/時等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達400公里。

宋EV400是宋EV300的升級改款車型，外觀方面只是進行了細微的改動。不過前臉換裝了全新樣式的前包圍，霧燈區(qū)域變化明顯，層次更加分明。前進氣格柵依舊是一條鍍鉻飾條連接左右兩側大燈，且加入藍色設計，彰顯其新能源車的身份。此外，該車新車長寬高分別為4565/1870/1720mm，軸距為2660mm。

內飾方面，新車和現款車型基本保持一致，中控臺配備一塊8英寸的高清CarPad觸控屏，并且在原功能基礎上新增云服務以及一年的4G網絡流量，可以實現在線導航、影音、娛樂等功能。

宋EV400搭載永磁同步類型電機和三元鋰電池，電池容量為61.9Kwh，其續(xù)航里程可達350Km，電動機總功率可達160Km，電動機總扭矩可達310N·m，電池質保為8年或15萬公里。NEDC綜合工況續(xù)航里程可達360公里，在60公里/時等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達400公里。

榮威ERX5

推薦理由：互聯網大屏和豐富科技配置是亮點，搭配較高的顏值，讓榮威ERX5很有競爭力。

榮威ERX5純電動版共三款車型，指導價格區(qū)間為27.18-29.68萬元，補貼后售價區(qū)間為19.88-22.23萬元。該車綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達到425km，并支持快充技術。

榮威ERX5純電動版基本保持了榮威eRX5插電式混動版的外觀設計，前臉運用最新的“律動設計”設計語言，前格柵與前大燈組成飛翼式造型，整體時尚大氣。其車身長寬高分別為：4554×1855×1716mm，軸距為2700mm。

內飾采用雙色搭配，整體風格簡約。車內標配超大中控觸摸屏、超大液晶儀表盤和電子旋鈕換擋，其中中控大屏搭載得多媒體系統(tǒng)為上汽與阿里集團合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，可提供目的地智能預測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、停車場空位信息，以及充電樁和實時電價等服務。同時，其交互式語音控制的表現也非常出色。

榮威ERX5純電動版搭載一臺永磁同步電機，其最大功率為85kW(116PS)，最大扭矩為255Nm。官方公布其在綜合工況下的續(xù)航里程可達320公里，等速最大續(xù)航里程則能達到425公里。動力電池采用三元鋰電池，可支持快充技術，直流快充40分鐘即可充至80%的電量，交流電慢充時間為7小時可充滿至100%。

奇瑞瑞虎3xe

推薦理由：擁有超高的程價比，并且，常見的安全輔助系統(tǒng)均有配備，可提供消費者安全舒適的駕駛環(huán)境。

奇瑞瑞虎3xe全系共有2種續(xù)航里程及3種不同配置的共6款車型提供，分別為奇瑞瑞虎3xe 400 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢優(yōu)版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢優(yōu)版，官方指導價為15.78-18.98萬元，補貼后售價為8.98-10.68萬元。該車定位于小型純電動SUV，其中400車型NEDC綜合工況續(xù)航為351km，60km/h等速最大續(xù)航為445km。

奇瑞瑞虎3X的外觀設計與汽油版車型瑞虎3x基本保持一致，但是在前格柵、大燈內部、輪圈等部位都增加了藍色裝飾，以突顯其新能源車的身份。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距2555mm。

內飾方面瑞虎3xe的變化并不明顯，只是采用大量的藍色元素加以裝飾。車輛標配搭載8英寸觸摸屏、四車窗一鍵升降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、手動式空調、手動式座椅以及真皮方向盤等配置，在輔助功能上，車輛提供了前/后駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航等功能，配置還算不錯。

動力部分，該車所搭載的電動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為276?！っ?。該車搭載49kWh的鋰離子電池，其最高車速為151km/h，其中400車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為351km，60km/h勻速行駛最大續(xù)航里程可以達到445km。充電方面，快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時可完全充滿。

威馬EX5

推薦理由：出色的人機交互系統(tǒng)與智能配置是亮點，再加上超高的續(xù)航和不錯的外觀設計，確實很有吸引力。

EX5定位于一款智能純電動緊湊型SUV，共推出了6款車型，其售價為16.65-29.88萬元，補貼后（國補＋地補）售價為9.90-21.63萬元。該車目前采取訂單銷售模式，2018年下半年開始交付。綜合工況下的續(xù)航里程達到460km，最大續(xù)航里程可以達到600km。

威馬EX5外觀設計比較簡約利落，前臉部分采用了封閉式格柵設計，位于車頭的威馬LOGO還可以在充電時亮起并顯示充電狀態(tài)。前車燈造型飽滿流暢，底部配有LED日間行車燈。車側的腰線從頭燈一直延伸到尾燈，平滑的線條搭配隱藏式門把手，使整車風阻系數僅為0.3。

威馬EX5的內飾通過黑、灰兩色的配色和高亮裝飾的運用，打造出良好的質感。多功能方向拍采用平底設計，突出運動感。中控臺的12.8英寸液晶大屏可進行旋轉，導航界面時豎屏展示，多媒體界面時橫屏展示。大屏下方的中控臺也采用了觸摸操作，營造了很好的科技感。配置方面，主打智能、互聯為核心，其在配置方面除擁有ACC自適應巡航、胎壓監(jiān)測裝置，以及倒車影像這種傳統(tǒng)的配置之外，還為每個客戶打造了一個Super ID系統(tǒng)，登錄該系統(tǒng)后，車輛座椅位置、氛圍、甚至是喜愛的歌單就會自動調出，而且車輛信息隨時在手機上同步，實現查看車輛電量、下發(fā)行程，遠程啟動車輛等功能，還可以授權家人使用車輛。

動力方面，該車搭載了最大功率160kW最大扭矩310N·m的電機，0-100km/h的加速時間不到8秒。在直流快充模式下，電池電量從30%充至80%只需42分鐘。威馬EX5綜合工況下的續(xù)航里程達到460km，最大續(xù)航里程可以達到600km。

總結：隨著新能源行業(yè)的日益發(fā)展，人們對電動汽車的了解也更加全面了?？赡芎芏嗳藢﹄妱悠嚨男枨螅呀洸粏螁文芸坷m(xù)航里程來滿足了。而我們此次也在更豐富的視角對大家進行了推薦，希望可以幫助到大家！

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