作為一款深耕中國市場20年的 “國民家轎”，日產(chǎn)軒逸雖不復(fù)往日巔峰榮光，但依舊以月銷超2萬輛的成績穩(wěn)居國內(nèi)暢銷轎車前五，展現(xiàn)出強勁的市場韌性。

從 2006年正式進(jìn)入中國市場，到2025年累計銷量突破500萬輛，軒逸長期占據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)品牌總銷量的三分之一，堪稱品牌當(dāng)之無愧的銷量支柱。

回顧其市場軌跡，軒逸的銷量增長堪稱一路高歌：2007年銷量僅5.7萬輛，到2012年便攀升至13.4萬輛，此后持續(xù)保持高速增長態(tài)勢，并在2020年迎來銷量巔峰，全年斬獲54萬輛的佳績。

然而，隨著中國車市全面向新能源轉(zhuǎn)型，軒逸的銷量也從2021年起開啟下滑通道，到2024年全年銷量已回落至34萬輛，起售價也從2006款的13.98萬元下降至2026款的7.13萬元。

在燃油車市場份額持續(xù)被擠壓的大背景下，這款仍能月銷破2萬的經(jīng)典家轎，究竟在哪些城市依舊擁有超高人氣？

▍珠三角城市是核心陣地

日產(chǎn)軒逸全國暢銷城市TOP20榜單顯示，佛山以730輛的銷量登頂，東莞、唐山緊隨其后，長沙、贛州等多座城市躋身前列。

從榜單地域分布來看，珠三角地區(qū)成為軒逸的核心陣地。佛山、東莞、廣州、中山、江門五座珠三角城市強勢入圍，占據(jù)TOP20的四分之一席位。這一區(qū)域的熱銷絕非偶然，珠三角經(jīng)濟(jì)活躍、人口密度高，家庭用戶對"經(jīng)濟(jì)實用+大空間"的需求尤為迫切。

環(huán)渤海及北方地區(qū)同樣展現(xiàn)出強勁的消費潛力。唐山、濰坊、保定等城市躋身前十，沈陽、長春、哈爾濱等東北重鎮(zhèn)也順利入圍。北方用戶的選擇邏輯，更偏向于車輛的可靠性與適應(yīng)性。

對于唐山、濰坊等工業(yè)城市的家庭用戶而言，軒逸終端售價僅6.8萬元起、5年超長分期等友好金融政策，降低了購車門檻，長沙、贛州、武漢等中部城市，以及重慶均進(jìn)入TOP20榜單，這一區(qū)域的消費群體既注重車輛的實用性，也開始關(guān)注智能配置的升級。軒逸中高配車型搭載的12.3英寸雙聯(lián)屏、L2級ProPILOT智駕系統(tǒng)，滿足了年輕家庭對科技感的需求；而經(jīng)典款則憑借親民價格，成為三四線城市及縣城用戶的代步首選。

縱覽這份TOP20榜單，軒逸暢銷至今本質(zhì)上是一場"務(wù)實主義的勝利"。在新能源車型滲透率逼近60%的2025年，軒逸并未盲目跟風(fēng)激進(jìn)轉(zhuǎn)型，而是堅守家庭用戶的核心需求，通過"經(jīng)典款+新款"的兩代同堂銷售策略，覆蓋7萬-14萬元價格帶，實現(xiàn)了對不同消費層級的全面覆蓋。

▍華南領(lǐng)跑全域，廣東成最大消費市場

從省份來看，廣東以4058輛的絕對優(yōu)勢登頂，山東、河北緊隨其后，湖南、江蘇等省份銷量均突破千輛，而西藏、青海等西部省份銷量相對偏低。這種梯度分明的銷量分布，既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平、消費偏好差異的直觀體現(xiàn)，更印證了軒逸精準(zhǔn)貼合家用需求的產(chǎn)品定位對市場的強大適配力。

華南地區(qū)成為軒逸的核心陣地，廣東的銷量幾乎是第二名山東的1.66倍。這一表現(xiàn)與珠三角地區(qū)的市場特征高度契合：作為人口密度高、經(jīng)濟(jì)活躍度強的區(qū)域，家庭用戶對"經(jīng)濟(jì)實用+大空間"的出行工具需求旺盛。

此外，廣東作為網(wǎng)約車運營的核心區(qū)域，軒逸經(jīng)典款憑借低油耗、高耐用性的特點，成為眾多網(wǎng)約車司機的首選"回本神器"，這也為其銷量增長提供了額外助力。

華北、華中地區(qū)構(gòu)成軒逸的重要增長極，山東、河北、湖南等省份銷量均位列前列。以山東、河北為代表的華北市場，消費者歷來重視車輛的可靠性與性價比。而河南作為中原交通樞紐，1048輛的銷量印證了軒逸在下沉市場的滲透力——三四線城市及縣域市場的首購群體，成為支撐這一區(qū)域銷量的核心力量。華中地區(qū)的湖南、湖北等省份，憑借軒逸在空間與經(jīng)濟(jì)性上的均衡表現(xiàn)，精準(zhǔn)匹配了中部崛起背景下家庭出行升級的需求，銷量穩(wěn)步突破千輛。

長三角地區(qū)雖未進(jìn)入銷量前三，但江蘇、浙江、福建均保持穩(wěn)健銷量。這一區(qū)域新能源車型滲透率較高，但軒逸仍憑借差異化優(yōu)勢占據(jù)一席之地。值得注意的是，浙江義烏等商貿(mào)發(fā)達(dá)地區(qū)，個體商戶群體成為軒逸的重要消費力量，他們更看重車輛的實用性與低使用成本，軒逸的油耗表現(xiàn)與寬敞空間恰好契合其送貨、出行的雙重需求。

東北三省的銷量表現(xiàn)展現(xiàn)出鮮明的地域適配性，遼寧、黑龍江、吉林的銷量梯度，與東北地區(qū)的氣候特征和消費偏好緊密相關(guān)。西部省份銷量相對偏低，西藏、青海、寧夏等地區(qū)銷量有限，這與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口密度及基礎(chǔ)設(shè)施條件密切相關(guān)。

不過，新疆、內(nèi)蒙古的銷量表現(xiàn)值得關(guān)注，在這些地域廣闊的省份，軒逸的可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性成為長途出行的重要保障，展現(xiàn)出其對特殊地域環(huán)境的適配能力。

從整體銷量格局來看，軒逸的省市分布呈現(xiàn)"華南領(lǐng)跑、華北華中跟進(jìn)、東北穩(wěn)健"的特征，這一格局的形成本質(zhì)上是其產(chǎn)品力與區(qū)域需求深度匹配的結(jié)果。

不過需要注意的是，2025年車市競爭格局已然生變，軒逸雖仍保持高銷量規(guī)模，但已面臨吉利博越L等自主車型的強勢沖擊，產(chǎn)品力升級滯后的問題逐漸顯現(xiàn)。

未來，如何在堅守務(wù)實定位的基礎(chǔ)上，加速智能配置與動力系統(tǒng)的升級，將是軒逸鞏固市場地位的關(guān)鍵。

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