近日，小編奔赴湖北東風(fēng)御風(fēng)廠(chǎng)家，進(jìn)行了東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)版商務(wù)車(chē)的評(píng)測(cè)。該車(chē)是東風(fēng)御風(fēng)推出的首款純電動(dòng)版商務(wù)車(chē)。同平臺(tái)產(chǎn)品除商務(wù)車(chē)外，還有物流車(chē)一同推出。

外觀(guān)方面

在外觀(guān)方面，東風(fēng)御風(fēng)整體上顯得大氣，但設(shè)計(jì)上也比較細(xì)致，每一處細(xì)節(jié)做得到位。

超過(guò)6米的車(chē)身，為車(chē)內(nèi)的乘坐空間提供了有利條件。

該款車(chē)的前臉看起來(lái)很大氣，用在商務(wù)活動(dòng)中可謂恰當(dāng)好處。

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性能方面

在動(dòng)力方面，東風(fēng)御風(fēng)搭載的電機(jī)的峰值功率為90kW，額定功率為45kW，峰值扭矩為450N.m，額定扭矩為225N.m。最高車(chē)速可達(dá)100km/h。

值得一提的是其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中變速箱，并非像普通乘用車(chē)一樣采用固定齒比雙級(jí)變速器。而是在傳統(tǒng)燃油版御風(fēng)的6速手動(dòng)變速箱上進(jìn)行了改裝，在5、6檔的換檔機(jī)構(gòu)上加裝了限位裝置，使其變?yōu)?速變速箱。這種設(shè)計(jì)，在耗電量的優(yōu)化上，是一種突破。

動(dòng)力電池裝配的是LG的三元鋰電池，載電量為67kWh，綜合續(xù)航里程可達(dá)200km，等速續(xù)駛里程可達(dá)300km。

該車(chē)的整備質(zhì)量為3100kg，滿(mǎn)載后的總質(zhì)量為4500kg。滿(mǎn)載爬坡度為25%。

內(nèi)飾方面

在內(nèi)飾方面，該車(chē)前部駕駛室的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，而后部的乘坐空間設(shè)計(jì)更加注重檔次和舒適。

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通過(guò)初步的感受，不論是從外觀(guān)還是內(nèi)部的設(shè)置上來(lái)看，東風(fēng)御風(fēng)的整體設(shè)計(jì)還是比較高端的。動(dòng)力方面也是能夠滿(mǎn)足在使用過(guò)程中的需求，而且舒適度也是不錯(cuò)的。

東風(fēng)御風(fēng)除商務(wù)客車(chē)外，還推出了純電動(dòng)版的城市物流車(chē)?；緟?shù)與商務(wù)版相同，只是中后部的車(chē)身，為符合物流車(chē)的注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，采用了盲窗設(shè)計(jì)。

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