當提及豪華品牌轎跑SUV，寶馬X6和奧迪Q8等一線豪華車型無疑是人們心中的首選。然而，在剛剛落幕的北京車展上，又一豪華品牌以其全新轎跑車型――捷尼賽思GV80轎跑，進軍轎跑SUV市場，新車定價為52.98-69.88萬元。在本期內(nèi)容中，我們試駕新款捷尼賽思GV80轎跑四驅(qū)旗艦版，深入探索其真實駕駛感受，看其是否真正物有所值。

★Coupe造型姿態(tài)優(yōu)雅

　　在本期試駕開始之前讓我們一起欣賞一下捷尼賽思GV80轎跑的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，先來看車身姿態(tài)，捷尼賽思GV80轎跑作為Coupe車型，前臉的經(jīng)典盾型格柵搭配鍍鉻菱形裝飾，保險杠“碩大”進氣口運動感拉滿的同時不失豪華，溜背的設(shè)計使得車身線條更加流暢動感，試駕車車身顏色為捷尼賽思GV80轎跑獨有的白令海藍，使整車看起來車輛更加年輕動感，“財閥”的審美有沒有戳中屏幕前的你？

　　 來到車身側(cè)面更能展現(xiàn)出捷尼賽思GV80轎跑Coupe車身的設(shè)計美感，流暢的側(cè)面車身線條由前大燈一直延伸至尾燈， 22英寸流光鈦銀輪圈搭配紅色四活塞卡鉗為整車運動感增色了不少。此外在同級別Coupe車型中，捷尼賽思GV80轎跑的車身尺寸表現(xiàn)一般，算不上大。

★ 內(nèi)飾設(shè)計彰顯豪華

　　 捷尼賽思GV80轎跑的內(nèi)飾設(shè)計彰顯科技與豪華，映入眼簾的是雙聯(lián)27英寸OLED屏幕，車機系統(tǒng)針對中國市場進行了優(yōu)化升級，但實際體驗表現(xiàn)平平。

　　 內(nèi)飾材料運用大量皮質(zhì)包覆，方向盤采用三輻式設(shè)計，多功能按鍵為實體按鍵，按壓質(zhì)感和反饋速度都不錯。車輛配有指紋識別系統(tǒng)和前排中央扶手加熱/殺菌儲物箱等功能，兼顧實用性的同時科技屬性拉滿。

　　空調(diào)和多媒體控制按鍵集成在中控屏幕下方，觸摸式按鍵帶有震動反饋，在保持靈敏性的同時，能讓駕駛員更直觀的操作，減少誤觸的發(fā)生。

　　 作為豪華品牌，聽覺感受同樣是不容忽視的環(huán)節(jié)，頂配車型配備Bang&Olufsen 18揚聲器豪華音響系統(tǒng)，駕乘時能提供更為沉浸的音聲體驗，同時音響系統(tǒng)還能夠模擬大排量發(fā)動機的排氣聲，讓駕駛體驗更加激情。

★座椅舒適度符合預期

　　 捷尼賽思GV80轎跑作為運動型車，前后排座椅的包裹和軟硬程度都有所不同，前排座椅設(shè)計更偏向于運動取向，包裹性更強，座椅則偏硬，后排則為舒適取向，座椅填充較軟并支持靠背電動調(diào)節(jié)。

★動力表現(xiàn)中規(guī)中矩

　　捷尼賽思G80和GV80轎跑均全系搭載了完全由現(xiàn)代起亞集團自主研發(fā)的縱置直列四缸2.5T發(fā)動機+8AT的動力總成，最大功率304馬力，峰值扭矩422牛?米，本次試駕車型為2.5T 四驅(qū)旗艦版，為頂配車型。

　　 在試駕過程中捷尼賽思G80轎跑在日常發(fā)動機低轉(zhuǎn)速行駛時，動力輸出較為平順，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速來到中高速區(qū)間時，當深踩加速踏板，還是感覺有較強的動力儲備，但總體變速箱換擋稍顯遲疑，當渦輪介入后會出現(xiàn)一個動力爆發(fā)點，整體動力感受更偏向于舒適家用SUV。

　　說到整體行駛質(zhì)感，總體來說符合豪華車定位，開起來更接近于德系車的駕駛品質(zhì)，整體較為厚重，底盤調(diào)校非常緊致，哪怕車身自重較大，避震器對車身多余晃動的抑制也比較出色。在轉(zhuǎn)向手感上，車輛同時有舒適和運動可調(diào)，在運動模式下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會有厚重的阻尼感，但轉(zhuǎn)向仍有輕微的虛位存在，這也是韓系品牌一貫的調(diào)校方式?！　?/p>

　　舒適性和NVH表現(xiàn)是這臺捷尼賽思GV80轎跑的優(yōu)勢，不管在城市還是高速路段行駛，車輛噪音控制十分到位，在怠速和低速行駛時，幾乎聽不到任何來自發(fā)動機艙和來自路面的噪音，僅在高速行駛時聽到輕微的胎噪，在Coupe車型中靜謐性處于較好水平。

★油耗測試

　　同時借著本次試駕的機會，我們對這臺捷尼賽思GV80轎跑進行了一次并不嚴謹?shù)挠秃臏y試，出發(fā)前我們參照之家實測標準，將駕駛模式調(diào)整為ECO，空調(diào)調(diào)整至23度，風量自動，全程經(jīng)過高速路段，城市擁堵路段及城市環(huán)路，在保持平均時速30km/h的前提下測試，車輛共行駛了112.9km，車輛表顯油耗為8.5L/100km。

★全文總結(jié)

　　捷尼賽思GV80轎跑總體來看，無論是出色的顏值表現(xiàn)，還是豪華感與科技感并存的內(nèi)飾設(shè)計，和較為優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)，都體現(xiàn)出了捷尼賽思品牌對于轎跑SUV這一細分市場的重視。

　　關(guān)于車輛定價，畢竟還是豪華品牌，官方指導價為52.98-69.88萬元，結(jié)合2024年中國汽車市場不斷的降價潮，預計未來捷尼賽思還是會根據(jù)國內(nèi)市場進一步下探，喜歡這款車的朋友可以持續(xù)關(guān)注，回到文章開頭，“財閥”造車的審美和試駕表現(xiàn)符合你對一臺豪華轎跑SUV的要求嗎？咱們一起評論區(qū)聊聊吧！（文/圖/攝 汽車之家張岳男 協(xié)助 孫嵩韜）

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