日前據(jù)外媒報(bào)道，大眾ID.家族的入門級(jí)電動(dòng)車，ID.1或?qū)⒃?023年左右亮相，該車同樣誕生于大眾MEB平臺(tái)，預(yù)計(jì)將會(huì)有兩個(gè)電池組容量（有可能是24kWh和36kWh）版本，24kWh版本的續(xù)航里程約為298km。
『配圖為外媒繪制的大眾ID.1假想圖』
根據(jù)之前的車輛規(guī)劃，ID.1或?qū)⒋?a class='link' target='_blank'>大眾e-Up!(參數(shù)|詢價(jià))，定位在一輛城市內(nèi)代步純電動(dòng)車。該車和ID.3、ID.4一樣同樣誕生于大眾MEB平臺(tái)，續(xù)航里程方面，外媒預(yù)計(jì)ID.1將會(huì)有24kWh和36kWh兩個(gè)電池組容量版本的車型，其中24kWh版本的續(xù)航里程約為298km，新車或?qū)⒃?023年左右亮相。
『配圖為大眾ID.3』
目前大眾汽車已經(jīng)將到2025年每年銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo)提前到2023年，這幾年大眾也將加快推出電動(dòng)新車的步伐，大眾首席運(yùn)營(yíng)官Ralf Brandsttter表示，“利用MEB架構(gòu)，我們正在開發(fā)低于2萬(wàn)歐元純電動(dòng)車。”在推出ID.3和ID.4之后或許更入門級(jí)的ID.1將會(huì)被提上日程。
來(lái)源：汽車之家
作者：姜田雙
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