2020年的首個(gè)大型車(chē)展——成都車(chē)展正式開(kāi)幕,在此次車(chē)展中,不僅有著各品牌的高端車(chē)型,其中更為貼近大家消費(fèi)需求的微型車(chē)也有很多。今天作為“人民的代步車(chē)”——五菱宏光MINI EV正式上市,代步工具是汽車(chē)最基本的屬性之一。當(dāng)汽車(chē)被賦予了代步外其他的屬性,價(jià)格才有高有低。那么,如果一臺(tái)車(chē)只保留代步工具的屬性,它的價(jià)格目前能低到什么水平?上汽通用五菱給出了自己的答案。共推出3款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)2.88-3.88萬(wàn)元。



上汽通用五菱銷(xiāo)售公司品牌與市場(chǎng)總監(jiān) 周钘先生表示:上汽通用五菱2020年下半程將與喜茶進(jìn)行跨界合作,促進(jìn)五菱品牌更為年輕化進(jìn)程,也在一定程度上加快面向年輕群體的步伐。同時(shí),目前五菱宏光MINI EV的預(yù)售訂單量已經(jīng)突破30000臺(tái)大關(guān),并且未來(lái)上市后將以超乎預(yù)期的速度持續(xù)增長(zhǎng)。

此次成都車(chē)展,上汽通用五菱還帶來(lái)了一款概念車(chē)型,命名為“宏光俠”。

外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,五菱宏光MINI EV設(shè)計(jì)呆萌簡(jiǎn)約。它最大的特點(diǎn)在于車(chē)身小巧、靈活性高。整體尺寸為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm。整體來(lái)說(shuō),宏光MINI EV小到什么程度呢?一個(gè)傳統(tǒng)停車(chē)位,可以停下兩輛它自己。

(喜茶合作款車(chē)型——五菱宏光MINI EV)
方方正正的造型、標(biāo)志性的前臉,即使遮蓋掉五菱LOGO,也很容易辨認(rèn)出這是一臺(tái)五菱家族的車(chē)型。而星云白、星韻粉、星輝金以及星空藍(lán)的命名,也讓它更加時(shí)尚。



來(lái)到車(chē)內(nèi),五菱宏光MINI EV的造型延續(xù)了與外觀(guān)一樣的簡(jiǎn)潔風(fēng)格。畢竟受制于成本的限制,內(nèi)部基本采用硬塑料材質(zhì),但多色的混搭,使視覺(jué)效果更為流暢,同時(shí)也更精致,所有功能以及配置一目了然。并且頂配車(chē)型擁有電動(dòng)車(chē)窗、手動(dòng)空調(diào)以及收音機(jī)等功能。


在空間方面的展現(xiàn)。五菱宏光MINI EV采用“外小內(nèi)大”的實(shí)用性設(shè)計(jì)理念,空間利用率較大。在空間體驗(yàn)方面,該車(chē)后排可以折平放倒,后備箱空間最大可達(dá)741L。同時(shí),整車(chē)的儲(chǔ)物空間包括茶杯托、門(mén)板儲(chǔ)物格、儀表盤(pán)儲(chǔ)物格等十二處儲(chǔ)物空間,提供更加便利的放置物品的空間。相對(duì)而言,該車(chē)在上下車(chē)時(shí)的方便程度有所折扣,挪動(dòng)前排座椅,并將其靠背調(diào)彎。


動(dòng)力方面,全新五菱宏光MINI EV采用最大功率為20kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩為85N·m;最高時(shí)速105km/h,分別搭配容量為9.2kWh以及13.82kWh的電池組,NEDC續(xù)航里程分別為120km、170km。全系標(biāo)配的電子轉(zhuǎn)向輔助,手感還不錯(cuò),比較輕快,很適合城市通勤使用。懸架的質(zhì)感有驚喜,支撐性和濾振性對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),表現(xiàn)足以讓人滿(mǎn)意。

并且電池方面,宏光MINI EV還搭載了低溫預(yù)加熱充電技術(shù)與電池保溫功能,低溫狀態(tài)下充電可讓電池包保持在15-20℃,提升充電效率。同時(shí),用戶(hù)還可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三電狀態(tài),若出現(xiàn)問(wèn)題,BMS智能電池管理系統(tǒng)將對(duì)電池進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù)。

編輯點(diǎn)評(píng):此前,我們就針對(duì)該車(chē)進(jìn)行了詳細(xì)試駕,通過(guò)我們專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),就是城市之間的代步車(chē)而已。并且充當(dāng)個(gè)買(mǎi)菜車(chē)或是接送孩子的小車(chē)綽綽有余,至于其他想法,當(dāng)下的年輕人就不要有了。試駕評(píng)測(cè)請(qǐng)看這里:《一電試車(chē)丨體驗(yàn)宏光MINI EV 代步車(chē)的終極解決方案?》
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:金鑫
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