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M4同款雙腎格柵+轎跑造型,寶馬i4或于年內正式發(fā)布

EV世紀

iX之后,寶馬又一款電動車或于年內登陸國內市場。

全新寶馬i4于3月全球首發(fā),新車采用與M4類似的轎跑車造型,并配備了同款巨型雙腎格柵。動力方面,新車搭載BMW eDrive電力驅動技術,WLTP工況續(xù)航里程達到590km,零到百公里加速最快4秒左右。據(jù)報道,新車將于今年秋季在歐洲率先上市,之后引入中國市場。

M4同款雙腎格柵+轎跑造型,寶馬i4或于年內正式發(fā)布

寶馬i4的前臉設計與M4非常接近,不過i4的格柵是封閉式設計,外圈加入了藍色裝飾,右上角配有寶馬新能源標志性的 BMW i標識。

M4同款雙腎格柵+轎跑造型,寶馬i4或于年內正式發(fā)布

扁平且立體的大燈是BMW未來產品的設計方向,大燈內四個U形日間行車燈為車輛賦予深邃的目光,與大尺寸的格柵搭配,讓整臺車看上去氣場十足。

M4同款雙腎格柵+轎跑造型,寶馬i4或于年內正式發(fā)布

寶馬i4采用了轎跑設計風格,4門5座設計可以提供更好的便利性和實用性。側面細節(jié)上,新車使用了風阻更小的內摳式的門把手,并且加入了一道藍色裝飾。另外,C柱位置的一些細節(jié)設計都延續(xù)了一年前發(fā)布的Concept i4概念車的設計。

輪圈樣式比較特殊,采用了開孔較小的低風阻大尺寸輪圈,增強了運動感,也讓車身側面比例更加完美。

M4同款雙腎格柵+轎跑造型,寶馬i4或于年內正式發(fā)布

動力方面,寶馬i4搭載了第五代BMW eDrive電力驅動技術,電動機最大功率390kW,0-100km/h加速時間在4秒左右,未來新車還將推出一款M Performance高性能版本車型。在用戶比較關注的續(xù)航方面,寶馬i4搭載了總容量為80kWh的動力電池組,WLTP續(xù)航里程達到了590公里。

來源:EV世紀

本文地址:http://m.cslysp.cn/carnews/xinche/145841

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