2月23日消息，比亞迪APP發(fā)布一張海報(bào)，漢DM-i、漢DM-p 即將開啟預(yù)售。這兩款車型自發(fā)布以來就備受矚目。

關(guān)于DM-i與DM-p

截至目前，比亞迪DM-i 車型共推出5款車型，有唐DM-i，宋MAX DM-i、宋Pro DM-i，秦PLUS DM-i 以及即將推出的 漢 DM-i，主打經(jīng)濟(jì)油耗，屬于插電式混合動(dòng)力的細(xì)分，可外接充電，可上新能源綠牌；

而比亞迪DM-i系列，主打性能，即將開啟預(yù)售的漢DM-p 備受關(guān)注。據(jù)了解，該系列特點(diǎn)為 200km純電續(xù)航里程、支持直流快充、安裝刀片電池、百公里加速4秒級(jí)動(dòng)力碾壓大排量燃油車等。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

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日前，比亞迪 漢DM-i 已登錄工信部，完成申報(bào)。與現(xiàn)款在售的漢DM相比，并沒有發(fā)生太大變化，但尾燈造型有所升級(jí)，同時(shí)尾標(biāo)為DM-i標(biāo)識(shí)。

車尾部分，新車采用貫穿式尾燈，后包圍處配有尺寸寬大的梯形黑色護(hù)板，兩側(cè)配有造型凌厲的導(dǎo)流槽，車輛擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)。

動(dòng)力方面，新車搭在了一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)由一套驍云全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，車輛有兩個(gè)續(xù)航版本，車輛的申報(bào)油耗值分別為0.8L/100km和1.4L/100km。

續(xù)航方面，漢DM-i 電池包有 18.316kWh 和 37.555kWh 兩種選擇，18.316kWh版僅提供前驅(qū)車型，WLTC續(xù)航里程101km；37.555kWh版提供前驅(qū)和四驅(qū)車型，WTLC續(xù)航里程分別為206km和176km。

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