3 月 2 日，星途追風 ET-i 正式上市，新車售價 14.98-15.98 萬元，共有兩款車型配置。純電續(xù)航達 105km ，官方宣稱綜合續(xù)航將達到 1000km，虧電狀態(tài)下百公里油耗 4.8L。

購車權益方面分別有金融、置換、增購三種金融政策，并且還贈送價值 1,999 元的側(cè)踏板。用車權益方面，車輛支持 6 年或 15 萬公里整車質(zhì)保，三電以及車輛發(fā)動機終身質(zhì)保。并且還將終身免基礎流量費用，并隨車贈送家充樁。

該車是星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術的車型，由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，具有“3擎3擋9模11速”的技術特性。星途追風ET-i將于1月20日預售，官方表示該車續(xù)航里程超過1000km，純電模式下續(xù)航里程105km，百公里加速時間6.8秒。作為星途進軍新能源市場的首款車型，星途追風ET-i綜合表現(xiàn)全面領先同級水平，饋電油耗僅為4.8L/100km。

星途追風ET-i外觀設計和普通版車型基本一致，依舊維持了燃油版車型的設計風格。分體式格柵配合犀利的頭燈組，讓其看起來十分時尚。車尾方面依舊采用貫穿式尾燈設計，并且增加了插電式混動車型專屬的標識提升辨識度。

內(nèi)飾方面新車同樣延用燃油版車型的整體造型，配備12.3英寸雙聯(lián)屏，融合了全液晶儀表以及中控屏幕，科技感十足。此外新車配備了全景天窗、AR增強實景導航、SONY品牌音響等。

動力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配星核動力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT)，其中發(fā)動機最大功率為156馬力，峰值扭矩230?！っ?。

今年1月7日，“星核動力ET-i全擎超混”技術正式發(fā)布。這標志著EXEED星途正式進入新能源混動領域。

星核動力ET-i全擎超混擁有9種工作模式，可以智能切換，實現(xiàn)全場景覆蓋，包括單電機純電動、雙電機純電動、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動、駐車充電、行車充電等，能滿足各種道路行駛場景。

而混動車型“長續(xù)航”和“極省油”的看家本領，”星核動力ET-i全擎超混”技術也有非常不錯的表現(xiàn)，綜合油耗可以達到1L/100km，饋電油耗4.8L/100km。讓用戶油電優(yōu)勢盡占，買得起用的省。在上文提到的的“星核動力ET-i全擎超混”技術首款車型——星途追風ET-i上，標準版型即可達到純電續(xù)駛里程105km，綜合續(xù)駛里程超過1000km。

未來，”星核動力ET-i全擎超混”技術也會搭載到更多星途汽車的新產(chǎn)品上，我們也會第一時間取到試駕車與市面上的同級別混動車型做對比，供用戶參考。

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