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愛馳U6完成冬季極寒測試 年內(nèi)上市

王穎萍

日前,愛馳U6已完成整車歷時3個月的冬季極寒測試。作為愛馳汽車的第二款車型,愛馳U6 定位純電動智能轎跑SUV,Play版本已于去年9月登錄工信部產(chǎn)品公告,Cyber play版本于今年年初正式上榜,據(jù)悉該車將于今年年內(nèi)上市,并完成交付

此次冬季極寒測試,主要在低溫天氣和冰雪路面條件下對車輛的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等功能進行寒區(qū)適應(yīng)性驗證和耐久性驗證,通過有針對性、高強度的極限測試,確保車輛的安全性、可靠性和舒適性。

新車配有三段式腰線設(shè)計,強調(diào)動感型態(tài)的同時,傳承了跑車優(yōu)良的空氣動力學(xué)表現(xiàn),整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26,提高了續(xù)航性能。配色方面,愛馳U6將提供月蝕黑、陽炎黃、星云紅、森林綠、霓虹橙、冰川白以及武士黑7種車身顏色,為用戶提供更多選擇。愛馳U6車身尺寸長/寬/高分別為4805/1880/1641mm,軸距為2800mm,整體造型采用了長軸距、短前后懸設(shè)計。

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內(nèi)飾方面,愛馳U6 采用 8.2英寸液晶儀表和14.6英寸無框高清中控屏,同時配備獨特的星際巡航換擋手柄設(shè)計,在2.1㎡超大穹頂式全景天幕。

動力及續(xù)航方面,愛馳U6搭載自研AP4000智能電驅(qū)系統(tǒng),最大功率160kW,峰值扭矩315N·m,零百加速時間不到7秒,CLTC工況續(xù)航里程為590公里。

配置方面,愛馳U6搭載全棧自研AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋DCLC轉(zhuǎn)向燈變道輔助、NGA高速領(lǐng)航輔助、NRP窄路輔助通行以及VRP視距內(nèi)自主泊車等27項智駕功能,其中NRP窄路輔助通行功能為愛馳汽車全球首創(chuàng)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://m.cslysp.cn/carnews/xinche/170424

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