近日，汽車之家在國內(nèi)拍攝到了新一代寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)準(zhǔn)軸距（G60）的路試諜照，新車將于2023年在海外正式發(fā)布，國內(nèi)市場將同步推出長軸距版車型和純電動(dòng)車型――寶馬i5，新車將繼續(xù)由華晨寶馬生產(chǎn)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　雖然此次拍攝到的諜照僅有尾部角度，但我們還能夠看出新車在整體設(shè)計(jì)上相比現(xiàn)款5系發(fā)生了較大變化，其中車窗下沿線條采用了前低后高設(shè)計(jì)，并在后門處進(jìn)行上揚(yáng)，與全新造型的霍夫邁斯特彎角相互結(jié)合，同時(shí)我們也注意到新車C柱位置貼有額外的偽裝，推測新車獲將使用與新一代寶馬7系類似的設(shè)計(jì)手法。

　　此外，我們還注意到新車似乎并未采用新一代7系上所使用的隱藏式門把手，而是選擇了平行于車門傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)，而目前尾燈組等細(xì)節(jié)暫時(shí)由臨時(shí)燈組替代，我們暫時(shí)不能看出過多細(xì)節(jié)。

　　從主駕駛側(cè)車窗看向內(nèi)飾，我們很容易發(fā)現(xiàn)新車使用了寶馬家族最新的連屏式儀表盤造型，這一點(diǎn)與海外拍攝到的新一代5系保持一致，預(yù)計(jì)新車將使用iDrive 8系統(tǒng)，并更換全新的電子撥桿式換擋桿。

　　未來寶馬將基于新一代5系相同平臺(tái)打造出純電動(dòng)車型寶馬i5，華晨寶馬也將同步生產(chǎn)長軸距版車型，所以預(yù)計(jì)新一代寶馬5系/i5將提供豐富的動(dòng)力總成可選，包含燃油、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)。海外媒體曾給出猜測的各動(dòng)力型號，包括搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的（B48M2）530i和3.0T（B58M2）540i等車型，插電式混動(dòng)版預(yù)計(jì)有530e（B48M2+電機(jī)）、545e（B58U2+電機(jī)）和550e（(B58M2+電機(jī)）等多種版本；寶馬i5則會(huì)推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等。（文/汽車之家 耿源）

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