2022年7月15日，在2022現(xiàn)代N DAY上，兩款全新概念車型揭開(kāi)了神秘面紗，它們分別是現(xiàn)代RN22e以及現(xiàn)代N Vision 74，它們可以看做是現(xiàn)代對(duì)于高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的“敲門磚”，并將在未來(lái)展開(kāi)更深層次的探索。相信不少朋友會(huì)感到有些遺憾，因?yàn)槲覀儾](méi)能夠看到現(xiàn)代IONIQ 5 N的身影，不過(guò)有消息稱，新車將會(huì)在2023年正式與我們見(jiàn)面。

現(xiàn)代N Vision 74

　　據(jù)悉，將會(huì)是一款基于氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行打造的高性能版車型，我們了解到，該技術(shù)是目前現(xiàn)代旗下最為先進(jìn)的技術(shù)，新車在某種意義上是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備兩臺(tái)后輪電機(jī)，最大功率將會(huì)超過(guò)500千瓦，峰值扭矩超過(guò)900牛?米，并通過(guò)精確的扭矩矢量控制來(lái)優(yōu)化車輛的彎道性能。續(xù)航里程方面，新車將會(huì)擁有超過(guò)600公里的續(xù)航表現(xiàn)。

現(xiàn)代RN22e

　　新車定位為一款中型電動(dòng)轎車，并基于E-GMP電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行打造，也是該平臺(tái)首款真正意義上的“高性能”車型。可以看到，新車在設(shè)計(jì)層面顯得有些熟悉，我們隱約可以看到一些現(xiàn)代IONIQ 6車型的影子，流暢的車身線條+簡(jiǎn)潔的整體設(shè)計(jì)讓它擁有比較不錯(cuò)的顏值表現(xiàn)。

　　不過(guò)我們可以看到，畢竟是一臺(tái)N系列車型，那就一定要有N系列車型的樣子。首先，新車采用了標(biāo)志性的車身配色，讓我們非常輕松地辨別出它的身份。此外我們還可以看到，和N系列中的燃油車不同，新車有著更強(qiáng)的未來(lái)感，前格柵處尺寸夸張的N徽標(biāo)十分顯眼，不僅如此，車輛的前機(jī)艙蓋上還配有頗具賽車風(fēng)格的拉花，進(jìn)一步彰顯出自身的高性能定位。

　　不僅如此，新車還將在周身配備大量運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括全新樣式的雙五輻輪圈、帶有N徽標(biāo)的黑色側(cè)裙、黑色外后視鏡、尺寸寬大的后擾流板等。同時(shí)，為了追求更極致的制動(dòng)性能，新車將會(huì)升級(jí)四活塞卡鉗。同時(shí)我們還了解到，新車未來(lái)將有可能作為現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型進(jìn)行量產(chǎn)。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 杜安迪）

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