日前，我們獲取了一組比亞迪秦L的官方諜照，該車的定位將高于比亞迪秦PLUS，擁有更寬敞的后排空間。從目前得到的信息來(lái)看，該車有可能搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，將率先推出2款插電混動(dòng)車型，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為90km和60km。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『疑似比亞秦L(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)車』

　　外觀來(lái)看，隱約可以看到新車的前臉配備了大尺寸中網(wǎng)，造型與現(xiàn)款秦PLUS插混版有相似之處，兩側(cè)U形的導(dǎo)流槽造型增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。此外我們此前獲取了一張疑似秦L的實(shí)車圖，可以看到該車配備了熏黑中網(wǎng)，細(xì)長(zhǎng)的大燈造型十分犀利。

　　車身側(cè)面來(lái)看，整體輪廓依然能夠看到比亞迪秦PLUS的影子，不過(guò)后排車窗看起來(lái)更長(zhǎng)了，軸距預(yù)計(jì)也會(huì)增加。車尾整體造型比較圓潤(rùn)，可以看到一條兩頭粗中間細(xì)的凸起，表明它應(yīng)該會(huì)配備貫穿式尾燈。

　　內(nèi)飾方面，參考此前的諜照，該車采用全液晶儀表盤+大尺寸中控屏幕設(shè)計(jì)，方向盤采用了平底運(yùn)動(dòng)造型。該車配備配備了比較小巧的水晶換擋桿，造型十分精致，配合周圍的鋼琴烤漆面板和金屬撥桿設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體質(zhì)感比秦PLUS顯得更高級(jí)。此外該車的軸距也相較于秦PLUS有所加長(zhǎng)，帶來(lái)更寬敞的后排空間。

　　動(dòng)力方面，秦L有可能將搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，將率先推出2款插電混動(dòng)車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1498ml，電池提供15.874kWh和10.08kWh供消費(fèi)者選擇，對(duì)應(yīng)純電動(dòng)續(xù)航里程分別為90km和60km。（編譯/汽車之家 顏歡）

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