近日，海外媒體曝光了日產(chǎn)全新一代GT-R的假想圖，新車將采用混合動力系統(tǒng)。預計該車將于2016年正式發(fā)布。
外觀方面，新一代GT-R車頭部分有了很大變化，前大燈造型借鑒了日產(chǎn)全新370Z的設計元素，棱角分明的前進氣格柵、犀利的車頭大燈以及碩大的進氣口都使得整車與原車相比更加動感。車身整體的造型設計比起現(xiàn)款也更加硬朗。
動力方面，日產(chǎn)全新一代GT-R將依然使用現(xiàn)款的3.8L渦輪增壓發(fā)動機，但與現(xiàn)款不同的是新款車型將搭載電池組，組成混合動力系統(tǒng)。雖然改為混動車型，但據(jù)外媒稱GT-R混動版車型0-100km/h加速可縮短到2秒以內(nèi)。
在很多汽車廠商都在把旗下的超跑換裝成混合動力的時候，日產(chǎn)全新一代的G-TR也加入到這場動力變革的競爭中來。被人們稱為戰(zhàn)神的G-TR從出生之日起便攪亂了以歐洲為中心的超跑世界，然而這次經(jīng)歷了徹頭徹尾變化的G-TR會給市場帶來什么樣的影響呢?也許只有等到上市之后答案才會揭曉。
來源：易車網(wǎng)
本文地址：http://m.cslysp.cn/carnews/xinche/22495
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號