4月7日，上汽集團（600104.SH）發(fā)布公告稱，控股子公司 MG Motor India Pvt. Ltd.（以下簡稱MG印度公司）擬通過股權轉讓及增資擴股方式，引入JSW Ventures Singapore Pte.Limited（以下簡稱JSW) 等投資者。 同日，時代周報記者從上汽集團方面獲悉，上汽近日已收到JSW支付的265億盧比股權轉讓款。據(jù)悉，2017年上汽全資設立MG印度公司，實繳資本292億盧比，本次已收到JSW購買MG印度公司26%股權支付的款項265億盧比，收回大部分投資；此外，JSW、投資基金、經(jīng)銷商信托、員工持股計劃還將共同為MG印度公司注資256億盧比。 圖片來源：上汽官微 上汽集團相關人士對時代周報記者表示，后續(xù)上汽MG印度公司相當于一個合資公司，主要是綜合各種考量采取了這種合作方式，以期在當?shù)孬@得更好的發(fā)展，屬于戰(zhàn)略性的考量。“后續(xù)上汽在當?shù)厥袌鲆廊粫^續(xù)引入先進的技術、產品等?！?上汽仍將保留MG印度公司49%的股權 據(jù)悉，MG印度公司 這家此前由上汽全資控股的子公司后續(xù)將變合資公司。 具體來看，在股權交易架構上，JSW以265.1億印度盧比（約22.56億元人民幣）認購上汽子公司上海汽車香港投資有限公司所持MG印度公司 10.12億股股份，并以92.6億印度盧比(約7.88億元人民幣)認購MG印度公司增發(fā)的3.54億股股份，交易完成后合計持股比例為35%。 IndoEdge India Fund（以下簡稱IIF）則以81.8億印度盧比(約6.96億元人民幣)認購MG印度公司增發(fā)的3.12億股股份，交易完成后持股比例為8%。經(jīng)銷商信托以30.7億印度盧比(約2.61億元人民幣)認購MG印度公司增發(fā)的1.17億股股份，交易完成后持股比例為3%。 至于員工持股計劃，則以51.1億印度盧比(約4.35億元人民幣)認購MG印度公司增發(fā)的1.95億股股份，交易完成后持股比例為5%。 另據(jù)財經(jīng)汽車4月7日援引上汽集團相關人士消息稱，此次轉讓股權，是JSW溢價收購，上汽集團實現(xiàn)了實繳資本的落袋為安；同時，上汽仍掌握著MG印度公司的控制權。對此，時代周報記者就此說法采訪了上汽集團方面，得到肯定答復。 據(jù)悉，由于員工持股計劃和經(jīng)銷商信托方面持有的8%股份并不具備投票權，剩下92%具有投票權的股份里，上汽拿著49%，折算下來，上汽占比超過五成。 圖片來源：上汽集團公告截圖 “在溢價轉讓股權和增資擴股完成后，上汽仍將保留MG印度公司49%的股權和更高比例的投票權，由此上汽集團預計將增加凈利潤50億-70億元人民幣?！鄙掀瘓F方面稱。 資料顯示，JSW集團是印度跨國企業(yè)巨頭，總部位于孟買，在印度證券交易所上市，為O.P. Jindal集團旗下企業(yè)。JSW Singapore專為本次交易設立，注冊地在新加坡，其母公司為JSW International Tradecorp Pte. Ltd，成立于2013年。IIF成立于2022年，是在印度證券交易所注冊的基金，目前募集資金2.2億美元。 而經(jīng)銷商信托由符合條件的經(jīng)銷商等出資設立，并由經(jīng)銷商信托認購MGI的股份。員工持股計劃用于激勵MGI員工。上汽方面稱，截至公告披露日，JSW Singapore已全額支付轉股款及增資款，剩余增資擴股事項已在實施過程中。 出海進入新階段 據(jù)悉，雙方的合作將重點聚焦綠色出行解決方案。 去年11月底，上汽集團曾發(fā)布公告稱，其與JSW集團在英國倫敦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?！盀榱藫屪ビ《绕囀袌隹焖侔l(fā)展的機遇，上汽將引入JSW集團作為戰(zhàn)略投資者，通過增資擴股方式進一步支持MG印度公司拓展市場份額?！?在簽約儀式現(xiàn)場，JSW 集團戰(zhàn)略項目負責人Parth Jindal彼時表示，雙方的戰(zhàn)略合作，將重點聚焦綠色出行解決方案，包括推出新一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車和燃油汽車，進一步推動MG印度的轉型發(fā)展。合資企業(yè)的主要任務是建設電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，并在這一領域占據(jù)領導地位?！拔覀兤诖餐押腺Y企業(yè)建成印度最大的汽車公司之一?！?公開資料顯示，2017年初，上汽集團收購并改造了通用汽車在印度的Halol工廠，用來生產名爵汽車，并實繳資本292億盧比，設立100%控股子公司上汽MG印度公司。上汽MG印度公司首款車型于2019年6月上市銷售。 在市場表現(xiàn)上，其銷量從2019年的16528輛發(fā)展到2023年銷量為62010輛，在印度市場排名第8位，其中新能源車排名市場第二。 在業(yè)界看來，此次合作一定程度上意味著中國汽車品牌出海邁入新階段。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會此前數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車出口491萬輛，首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。在整車出口量前十位企業(yè)中，上汽、奇瑞、吉利排名前三，分別為109.9萬輛、92.5萬輛、40.8萬輛。 圖片來源：中汽協(xié) “上汽一直在進行出海探索，走得比較全、比較前列?！鄙掀瘓F相關人士對時代周報記者表示，中國汽車品牌已經(jīng)從“走出去”、“走進去”，邁入“走上去”階段，換言之，就是從此前單純的汽車買賣，到進入當?shù)亟◤S、合作階段，再到如今進入技術、品牌輸出階段，與如JSW等當?shù)睾献鞣胶献?，進一步在當?shù)卦献鳌?按照官方的說法，上汽在繼續(xù)掌控技術和品牌的前提下，通過引入優(yōu)勢資源、發(fā)揮協(xié)同效應，支持MG印度公司做大規(guī)模、做強實力。本次交易經(jīng)第三方獨立權威機構評估，不構成關聯(lián)交易，已獲得國內相關監(jiān)管機構批準。 “2024年是MG品牌誕生一百周年，將繼續(xù)擴大品牌影響力和市場份額。2024至2025年，MG將在海外投放10余款智能電動‘全球車’，全面覆蓋主流細分市場，全力推動中國智造走向全球?！鄙掀矫娌⒎Q。 本網(wǎng)站上的內容（包括但不限于文字、圖片及音視頻），除轉載外，均為時代在線版權所有，未經(jīng)書面協(xié)議授權，禁止轉載、鏈接、轉貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用，請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生：news@time-weekly.com

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