日前，據(jù)海外媒體透露，梅賽德斯-AMG CLE 63將會在今年晚些時候正式亮相。此前該車一直被報道將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，不過也許是AMG C 63的市場表現(xiàn)沒能達到預期，因此AMG CLE 63有望繼續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動機，同時會有輕混系統(tǒng)進行輔助。不過目前官方尚未確認這一消息，或許要等到臨近發(fā)布時才能知曉。
『此前曝光的CLE 63測試諜照』
作為參考，AMG C 63所搭載的2.0T四缸發(fā)動機+電動機形成的插電式混動系統(tǒng)最大功率為671馬力，最大扭矩1020牛?米。而如果換裝V8發(fā)動機輕混系統(tǒng)，AMG CLE 63的最大功率或?qū)⒔档椭?85馬力，或許也正是此原因，最終AMG CLE 63將會采用哪種動力形式還尚未最終定論。
『AMG CLE 53』
值得一提的是，AMG CLE 53此前已經(jīng)完成發(fā)布并在國內(nèi)市場開啟預訂，該車將于8月到店，預計售價在90萬元左右。新車將會搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng)，最大功率449馬力，0-96km/h加速4秒內(nèi)完成。（來源 motor1；文/汽車之家 郭辰）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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