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搭載2.0T插混動(dòng)力 方程豹豹8申報(bào)圖

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  外觀方面,豹8的設(shè)計(jì)采用“未來星艦美學(xué)”,其大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾,兩側(cè)大燈與格柵相連,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央通過明顯的凹陷處理凸顯肌肉感。車側(cè)視角有著寬闊的車身型面以及強(qiáng)壯的車肩,配合機(jī)械齒輪質(zhì)感的輪圈,非常具有力量感。尾部方面,豹8的環(huán)繞式備胎罩設(shè)計(jì),同樣以行星環(huán)為靈感,配合兩側(cè)造型別致的尾燈組,辨識度較高。

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  根據(jù)申報(bào)信息,方程豹豹8車身尺寸長寬高分別為5195/1994/1875(含車頂行李架1905)mm,軸距為2920mm,定位為大型SUV。 同時(shí)該車提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規(guī)格,以及全景天窗、電動(dòng)踏板、拖車鉤及電連接頭、流媒體后視鏡等配置。

  動(dòng)力方面,新車采用DMO越野平臺(tái),搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力(200kW);永磁同步電機(jī)峰值功率為前200kW/后300kW,配備的磷酸鐵鋰蓄電池由鄭州弗迪電池提供。懸架方面,非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架,另外配有三把差速鎖。由于DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái)的特性,車輛取消了傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸,中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。(文/汽車之家 張曉丹)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://m.cslysp.cn/carnews/xinche/230307

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