日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，豐田宣布將進(jìn)軍超豪華跑車市場(chǎng)，計(jì)劃推出三款旗艦車型，其中就包括雷克薩斯LFA的繼任者――雷克薩斯Sport Concept。有傳聞稱，這款車型不僅繼承了LFA的性能遺產(chǎn)，而且還將融合下一代的設(shè)計(jì)理念以及動(dòng)力技術(shù)，或于2028年正式上市。

　　外觀方面，雖然只是一款概念車，但是雷克薩斯Sport Concept的完成度已經(jīng)非常高。其采用了經(jīng)典的長(zhǎng)車頭和短車尾設(shè)計(jì)，車身線條極為鋒利，細(xì)長(zhǎng)的slit-like大燈搭配雕刻感十足的引擎蓋，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的攻擊性。前臉部分隱約能夠看到雷克薩斯LFA的影子，尤其是燈組部分的輪廓，也算是一種致敬傳奇和經(jīng)典延續(xù)。

　　尾部造型層次分明，溜背造型從車頂一直延伸至尾部?！八涡巍绷骶€舒展流暢，保證美觀性的同時(shí)也非常符合空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)要求。尾燈組造型頗具想象力，LED燈帶與尾部線條交織在一起，點(diǎn)亮效果十分出色。

　　內(nèi)飾部分呈現(xiàn)出很強(qiáng)的科幻感，未來量產(chǎn)版車型肯定還要進(jìn)行調(diào)整。通過結(jié)構(gòu)布局不難看出，雷克薩斯Sport Concept極為強(qiáng)調(diào)以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。異形方向盤和全液晶儀表搭配在一起顯得相當(dāng)和諧，駕駛方面的絕大部分功能都可以通過方向盤上的多功能按鍵進(jìn)行操作。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載全新的模塊化V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與GR Yaris使用的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同源。官方表示，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)追求高轉(zhuǎn)速和極致輸出的高性能機(jī)器。在電動(dòng)化浪潮下，雷克薩斯也選擇了一條融合之路，不過其并非是簡(jiǎn)單的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，具體細(xì)節(jié)目前尚未透露。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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