本周,大眾公布了e-Golf電動(dòng)汽車的售價(jià),約合人民幣22.5萬(wàn)元;此外,力帆首款微型電動(dòng)車320E將于9月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)8萬(wàn)元。
1.寶馬i8部分參數(shù)配置曝光 9月下旬上市
近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了寶馬i8車型的配置單,新車將會(huì)提供標(biāo)準(zhǔn)配置和專屬定制兩個(gè)版本,此前官方公布的預(yù)售價(jià)格為200-220萬(wàn)元,新車將會(huì)在9月下旬上市銷售。
寶馬已經(jīng)從8月18日起接受中國(guó)客戶預(yù)訂,目前已經(jīng)在北京、上海、深圳和沈陽(yáng)正式授權(quán)7家BMW 5S經(jīng)銷商開(kāi)展BMW i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)。
寶馬i8的長(zhǎng)寬高依次為4689/1942/1299mm,軸距達(dá)到了2800mm,在一系列輕量化設(shè)計(jì)(官方稱為L(zhǎng)ifeDrive模塊化車身架構(gòu),使用大量碳纖維復(fù)合材料和鋁合金材料)幫助下,其重量控制在1540kg。此外該車還擁有154升的行李廂容積。
在輪胎規(guī)格方面,標(biāo)準(zhǔn)配置車型配備前195/50 R20,后215/45 R20的輪胎;專屬定制車型配備的是前215/45 R20,后245/40 R20的輪胎。此外,i8的專屬定制車型則有兩款時(shí)尚的鋁合金輪圈可選擇。
動(dòng)力方面,寶馬i8使用了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力,峰值扭矩為320N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力,峰值扭矩可以達(dá)到250N·m。性能方面,寶馬i8在混合動(dòng)力模式下從靜止加速至100km/h僅需要4.4秒,極速可以達(dá)到250km/h。而在純電動(dòng)模式下,其續(xù)航里程為37公里,最大時(shí)速可以達(dá)到120km/h。
在車身顏色選擇方面,寶馬i8標(biāo)準(zhǔn)配置車型提供兩種雙色搭配的車型選擇;專屬定制車型則可以額外提供四種顏色選擇,包括水晶白+磨砂灰或藍(lán)色裝飾,以及藍(lán)色+磨砂灰金屬裝飾等。
內(nèi)飾方面,寶馬i8標(biāo)配車型采用名為優(yōu)雅型內(nèi)裝,采用淺色搭配,而大部分材料均以橄欖葉提取物制成。至于專屬定制車型,其可以選擇時(shí)尚型、運(yùn)動(dòng)型或者豪華型內(nèi)裝,它們之前主要區(qū)別在于配色方面。另外除了可以選擇內(nèi)飾風(fēng)格之外,i8還可以選裝PURE IMPULSE組件,其采用手工制作的內(nèi)裝,同時(shí)還有一些獨(dú)特的藍(lán)色元素,同時(shí)還會(huì)附贈(zèng)一張會(huì)員卡,并享受更多服務(wù)。
配置方面,根據(jù)不同車款,i8將配備有帶制動(dòng)功能的自動(dòng)巡航系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、平視顯示系統(tǒng)、互聯(lián)駕駛服務(wù)、呼叫中心遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)及BMW遠(yuǎn)程助理和哈曼卡頓音響系統(tǒng)。關(guān)于i8更為詳細(xì)的配置資料,此次并未全部曝光出來(lái)。
2.大眾公布e-Golf售價(jià) 約合22.5萬(wàn)元人民幣
大眾汽車公司近日公布了2015款e-Golf車型的價(jià)格,e-Golf SEL版售價(jià)為36265美元(折合人民幣22.5萬(wàn)元)。
2015款大眾e-Golf車型的造型設(shè)計(jì)基本與普通版高爾夫車型一致,只是在近期格柵等處有些許不同,該全新車型的近期格柵造型更加前衛(wèi)。2015款大眾e-Golf車型使用了24.2kWh的鋰電池組和最大功率為115馬力的電動(dòng)機(jī),純電動(dòng)續(xù)航里程145km。該全新車型的電池可在30分鐘內(nèi)完成80%電量的充入,充電速度十分迅速。該全新車型擁有三種駕駛模式,分別為普通、經(jīng)濟(jì)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)。
在車廂內(nèi)部,2015款大眾e-Golf車型配備了帶有5.8寸觸摸屏幕的多媒體信息系統(tǒng),雙區(qū)溫控空調(diào),真皮包裹的多功能方向盤,藍(lán)牙無(wú)線連接、LED燈光系統(tǒng),前加熱座椅,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),后視影像雷達(dá)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置。
3.力帆首款微型電動(dòng)車320E九月上市
力帆旗下首款微型電動(dòng)車即將于9月4日開(kāi)幕的濟(jì)南國(guó)際會(huì)議中心發(fā)布上市,新車定名為320E。
據(jù)了解,即將于下月4日發(fā)布的320E電動(dòng)轎車是一款微型電動(dòng)車,基于目前力帆320車型進(jìn)行重新打造。在車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為3745·1620·1430mm,軸距達(dá)到2340mm,與現(xiàn)款力帆320如出一轍,空間方面也能夠滿足消費(fèi)者的日常用車需求。
在動(dòng)力方面取消傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)換裝了電機(jī)控制系統(tǒng),搭載了鉛酸電池,并配備永磁無(wú)刷電機(jī)、控制器以及無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),最高時(shí)速能達(dá)到67km/h,充滿電的情況下可實(shí)現(xiàn)120km的續(xù)航里程。對(duì)于這款低速電動(dòng)車的期待,力帆內(nèi)部員工稱其為“低速電動(dòng)車領(lǐng)域的特斯拉”。
此次即將于濟(jì)南國(guó)際會(huì)議中心推出的320E電動(dòng)車為鉛酸版車型,后續(xù)還將推出鋰電池版車型,屆時(shí)新車的續(xù)航能力也將更為出眾。對(duì)于新車先期采用的電池結(jié)構(gòu),力帆汽車董事會(huì)秘書湯曉東先生曾透露:“采用鉛酸電池的汽車價(jià)格將更為平民化?!睂脮r(shí)這款電動(dòng)車的售價(jià)將在8萬(wàn)元左右,加之新能源汽車車輛購(gòu)置稅項(xiàng)目的推出,待9月免購(gòu)置稅新能源車目錄出臺(tái)后,力帆低速電動(dòng)車將更具性價(jià)比。
4.瑞典薩博9-3實(shí)驗(yàn)電動(dòng)汽車細(xì)節(jié)曝光
瑞典車企薩博近日公布了9-3電動(dòng)轎車實(shí)驗(yàn)車型的部分細(xì)節(jié)。該車基于現(xiàn)款9-3 Aero,搭載140馬力的電動(dòng)馬達(dá),百公里加速時(shí)間為10秒,最高時(shí)速約為75英里/時(shí)。
據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews8月22日?qǐng)?bào)道,薩博9-3電動(dòng)電動(dòng)車的鋰離子電池組位于車輛底部,不會(huì)占用后備箱或內(nèi)艙空間。車輛為前輪驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程達(dá)到124英里。電池組還降低了車輛的重心,重量比接近50/50。除動(dòng)力總成外,電動(dòng)版與常規(guī)版并無(wú)二致。
薩博東家瑞典電動(dòng)車公司(NEVS)表示,薩博去年5月打造了9-3電動(dòng)版的原型車,并收集相關(guān)數(shù)據(jù),測(cè)試新技術(shù)。薩博也希望以此證明其瑞典特羅爾海坦(Trollh?ttan)工廠能夠高效、可靠地生產(chǎn)電動(dòng)車。
據(jù)悉,由于資金短缺,NEVS不得不在去年5月停產(chǎn)薩博9-3。現(xiàn)在公司對(duì)于其財(cái)務(wù)狀況也緘口不言。但之前有報(bào)道稱,NEVS正在與印度馬亨德拉、東風(fēng)汽車商討合作事宜。新的合作將避免薩博走向破產(chǎn),也將為其母公司提供足夠的資源,研發(fā)新車,在全球市場(chǎng)重振薩博品牌。
5.大眾XL2效果圖曝光 采用四門四座布局
此前,有報(bào)道稱大眾正在研發(fā)XL1的四座版車型,或命名為XL2。近日,就有海外媒體繪制出了XL2的效果圖。
XL2效果圖
XL2的外形延續(xù)了XL1的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅從車門樣式才能分辨出兩車的區(qū)別。為了方便后排乘客上下車,XL2在車的兩側(cè)增加了兩個(gè)后門。從效果圖來(lái)看,預(yù)計(jì)后車門將采用類似寶馬i3的設(shè)計(jì),固定鉸鏈位于車門后側(cè),從而省去了B柱,節(jié)省了空間。
XL1
動(dòng)力系統(tǒng)方面,XL2將繼續(xù)采用XL1的設(shè)計(jì),搭載一臺(tái)最大功率35kW的800cc柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率20kW的電機(jī)。雖然XL2的四座設(shè)計(jì)會(huì)使車重增加,但車長(zhǎng)的增加可以讓XL2容納更大的鋰電池組,從而保證XL2能達(dá)到XL1百公里0.9L的超低油耗。
6.臺(tái)州臺(tái)鷹電動(dòng)汽車下線 可續(xù)航150公里
日前,浙江臺(tái)州第一輛純電動(dòng)汽車在臺(tái)鷹電動(dòng)汽車有限公司制造成功下線。
成功下線的Evp2車型的前大燈,采用公司名稱中的鷹眼設(shè)計(jì),外形靈巧、動(dòng)感,配led燈顯得高檔,排擋只有前進(jìn)擋、空擋和后退擋,平均時(shí)速60公里可續(xù)航150公里,家用220伏插頭即可充電,充電時(shí)間為5小時(shí),二廂五座,具有零排放,費(fèi)用成本低等優(yōu)點(diǎn)。
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