一周新車又和大家見面了，上周的新車消息中，國內(nèi)的八款車型曝光了一大波諜照，預(yù)計今年下半年和明年年初國內(nèi)的新能源汽車市場會相當(dāng)熱鬧。這些車型上市之后會是消費(fèi)者在新能源汽車方面擁有更多選擇。而海外汽車消息中，最勁爆新車信息不過于奧迪將推出核動力汽車。該車正式推出后，將使新能源汽車的水平提升到了另一個高度。詳情請見本期【一周新車】。

配90kW電動機(jī) 曝艾瑞澤5純電動版申報圖

艾瑞澤5純電動版車型的工信部申報圖近日曝光，新車與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型外觀基本一致，僅是在尾部增加了電動車的專屬標(biāo)識。

外觀方面，艾瑞澤5純電動版車型與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型基本一致，新車的前格柵采用了網(wǎng)格狀與單橫幅的形式，另外，新車還配備了帶透鏡的大燈以及LED日間行車燈。車尾方面，新車增加了純電動版的專屬標(biāo)識，表明了該車的身份。艾瑞澤5純電動版車型還配備了16英寸的雙五輻式鋁合金輪圈。

動力系統(tǒng)方面，新車配備了最大輸出功率為90kW(122馬力)的電動機(jī)，最大續(xù)航里程目前未知。（信息來源：汽車之家）

最大功率80kW 華泰經(jīng)典圣達(dá)菲純電動版曝光

日前，媒體獲得了一組華泰圣達(dá)菲經(jīng)典電動版車型的申報圖，新車基于圣達(dá)菲經(jīng)典版車型打造而來，與基于新圣達(dá)菲打造的華泰XEV260有所不同。

由于是基于圣達(dá)菲經(jīng)典版車型打造而來，因此新車外觀上基本沿用了絕大部分圣達(dá)菲經(jīng)典版車型的設(shè)計元素，整體看起來并沒有太多特點(diǎn)，前中網(wǎng)格柵中央標(biāo)識換裝為藍(lán)色樣式，象征著新能源車型。動力系統(tǒng)方面，該車配備的電動機(jī)最大輸出功率達(dá)到80kW(109ps)，最大續(xù)航里程目前未知。（信息來源：汽車之家）

起亞首款純電動車 華騏300E申報圖曝光

日前，有媒體從工信部獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下華騏品牌將推出首款純電動車華騏300E，新車外觀借鑒了華騏HORKI概念車的設(shè)計理念，搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率111馬力。

華騏300E申報圖

華騏HORKI-1概念車

外觀方面，與HORKI概念車略有不同，華騏300E前臉采用多橫幅式格柵設(shè)計，前大燈造型特別，提升了新車前臉辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm，輪胎規(guī)格為185/65 R15。

華騏300E在前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)、下格柵、車門腰線、尾門下部加入藍(lán)色裝飾條，以凸顯純電動車的身份。根據(jù)配置的不同，新車還裝配有倒車?yán)走_(dá)、天窗、不同樣式的車型標(biāo)識及LOGO等。動力方面，新車搭載了一臺永磁同步電機(jī)，最大輸出功率111馬力(81.4kW)，最高時速為140km/h。（信息來源：汽車之家）[page]

或年內(nèi)發(fā)布 眾泰Z300電動版測試車曝光

日前，一組眾泰Z300電動版的諜照曝光，新車相比普通版本在外觀和內(nèi)飾方面變化并不大，不過根據(jù)之前報道，新車很有可能將采用全新的命名方式，并于今年年內(nèi)正式發(fā)布。

從外觀設(shè)計上來看，眾泰Z300基本延續(xù)了汽油版的設(shè)計風(fēng)格，僅在后保險杠部分取消了排氣系統(tǒng)，同時針對后保險杠進(jìn)行修改。

從曝光的內(nèi)飾來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款Z300的內(nèi)飾設(shè)計，不過由于其仍處于測試階段，所以像手動擋換擋桿等設(shè)計仍沒有進(jìn)行調(diào)整，未來量產(chǎn)后新車將換裝全新的針對電動動力總成的換擋機(jī)構(gòu)。

從后排諜照我們能夠看出，新車疑似在后備箱中添加了電池組。同時通過底盤我們能夠看出，由于新車為純電動車型，因此并沒有設(shè)計傳動以及排氣系統(tǒng)。取而代之的黃色電線，看走向很像充電口與前機(jī)艙充電機(jī)的連接線。（信息來源：汽車之家）

眾泰SR7電動版將推出 續(xù)航里程超200km

有國內(nèi)媒體曝光了一組眾泰SR7電動版車型的最新申報圖，根據(jù)之前消息，新車最大續(xù)航里程將超過200km，新車有望今年內(nèi)在市場推出。

眾泰SR7電動版的外觀基本與傳統(tǒng)能源版本保持一致，車身的“SR7 EV”的標(biāo)識則證明了其身份。車身長寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm。純電動版提供10種配色方案，包含6種純色以及4種雙色搭配。

動力系統(tǒng)方面，該車配備的是一臺永磁電動機(jī)，其最大輸出功率為98kW(72PS)，最高時速可達(dá)120km/h，最大續(xù)航里程將超過200km。（信息來源：PCauto）

插電混動版廣汽傳祺GA6諜照曝光 新車將于2017年上市

近日網(wǎng)絡(luò)曝出一組廣汽傳祺GA6 PHEV(插電式混動版)諜照，從新車的內(nèi)飾設(shè)計來看，其將采用全新的旋鈕式換擋設(shè)計，預(yù)計該車將在2017年正式發(fā)布。

從本次曝光諜照來看，傳祺GA6 PHEV在外觀方面將相比汽油版車型沒有太大變化，其插電式接口被設(shè)計在前進(jìn)氣格柵的LOGO當(dāng)中。不過由于目前新車還處于早期路試，所以不排除未來將對前包圍等設(shè)計進(jìn)行調(diào)整。

而在內(nèi)飾設(shè)計上，由于新車最大的特點(diǎn)是換裝了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而體現(xiàn)了新車采用了混動動力總成，其他方面新車均與GA6汽油版保持一致。

動力方面，傳祺GA6 PHEV將有望搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用于傳祺GA3s PHEV車型之上，不過由于兩款車型定位不同，預(yù)計未來將針對GA6 PHEV的部分性能參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。（信息來源：汽車之家）

內(nèi)飾配大屏動力插電混 中華V7諜照曝光

近日，一組中華V7的路試諜照曝光，新車代號M82，預(yù)計將定位于一款中型SUV，并將于2017年下半年發(fā)布。

從曝光的諜照來看，中華V7將采用全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計，豎條幅格柵使其看起來更加具有力量感，同時新車還采用了前大燈組與格柵相連的設(shè)計。而在車身方面，新車采用了較為方正的線條，從而突顯SUV的硬朗氣息。

而在內(nèi)部設(shè)計上，新車采用了全新的設(shè)計理念，搭配黑色材質(zhì)和銀色裝飾，使其看起來較為時尚，并配備有中控臺大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤、電子手剎等功能。

至于該車的動力系統(tǒng)，有消息稱其將匹配寶馬技術(shù)支持的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時還將開發(fā)插電式混動版本，有關(guān)該車的更多信息我們有待進(jìn)一步關(guān)注。（信息來源：汽車之家）[page]

最強(qiáng)新能源汽車 奧迪向核動力發(fā)起挑戰(zhàn)

新能源汽車的火熱程度，導(dǎo)致汽車人不對新能源汽車有點(diǎn)了解都不好意思出來打招(裝)呼(B)，這不，最強(qiáng)新能源汽車來了，奧迪Mesarthim F-Tron Quattro 。

為什么它是最強(qiáng)新能源汽車？因為它的復(fù)雜程度，已經(jīng)超出了你的物理知識認(rèn)知。如果對新能源汽車大概分個等級，那么“二次電池”驅(qū)動的純電動車是一級，插電式混合動力是二級(PS：我國的政策將PHEV算新能源汽車，HEV不算。)，太陽能汽車三級，燃料電池汽車四級，那么最強(qiáng)的是？當(dāng)然是核動力汽車。

據(jù)稱，奧迪未來的超級跑車即是一款核動力汽車，代號Mesarthim F-Tron Quattro，由俄羅斯工程師操刀設(shè)計(戰(zhàn)斗民族果然名不虛傳)。外型前衛(wèi)十足，頗有蝙蝠車的味道。

核動力主要部件核反應(yīng)堆與離子發(fā)射器位于前后軸之間，旁邊是發(fā)熱裝置，產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)而驅(qū)動電機(jī)發(fā)電，動力電池安裝在前艙，使用四個輪轂電機(jī)驅(qū)動車輪前進(jìn)，同時還有電機(jī)驅(qū)動離子發(fā)射器、冷凝器等，除了核燃料供給，其它整個系統(tǒng)構(gòu)成一個閉環(huán)生態(tài)。

由于動力系統(tǒng)是個獨(dú)立部分，導(dǎo)致其它部件的安裝位置是個問題，比如座椅、副儀表臺等，為了解決這個問題，工程師設(shè)計了一套叫做“Solid Cage”的獨(dú)立底盤，這個底盤是聚合物材料，可以3D打印出來，而且可以獨(dú)立拆卸。

除此以外，底盤上還有一個平底罐，里面裝有磁流體，在有磁性的路面上行駛時，車子就會產(chǎn)生下壓力，過彎的時候能抵制側(cè)傾力，直行的時候抑制抬頭點(diǎn)頭(這才是真正的貼地飛行好嘛)。

雖然奧迪暫時沒有給出這款車具體推出時間表，總體來說還是值得稱贊的，誰都想開一輛不用經(jīng)常添加燃料的汽車(加油、充電、加氣等等)。但是，翻開一百多年的汽車歷史，核動力汽車并非是個新鮮名詞。

其實(shí)早在1958年，福特就曾經(jīng)設(shè)計了一款名叫Nucleon的比例模型車，為的就是驗證汽車業(yè)能用核動力驅(qū)動，并檢驗核反應(yīng)堆如何改變車身形態(tài)的設(shè)計。

可以看到這款車也談不上坐人了，主要還是驗證技術(shù)的可行性，與奧迪的核聚變不同，福特這款車是核裂變。據(jù)稱福特這款車?yán)m(xù)航8000公里，跑完之后就得換上新的核燃料。

看見福特玩這個，通用做為當(dāng)時的全球老大，怎么能不拿出點(diǎn)東西來呢，然后凱迪拉克WTF(WorldThoriumFuel)概念車誕生了，據(jù)設(shè)計師所說，這款車的設(shè)計壽命是100年(怪不得叫WTF……)。

點(diǎn)評：

核動力作為最強(qiáng)新能源，它對人類愈漸匱乏的能源儲備是一個有力補(bǔ)充，雖然它的破壞力也是十分龐大，但是萬物皆有雙面性，考驗人類的是如何正確地對待它，如果人類能夠徹底掌握對核動力的控制，那將是人類能源史上最大的福音。（信息來源：蓋世汽車）

全新特斯拉Roadster效果圖 2019年發(fā)布

“速度更快，車型更大”，這是特斯拉對新一代Roadster車型的描述。

最新，關(guān)于特斯拉新一代Roadster車型的渲染圖在網(wǎng)上亮相。有消息稱，新一代的Roadster將會在2019年正式亮相。

據(jù)稱，特斯拉對其Roadster車型進(jìn)行了全面的升級，續(xù)航里程將會達(dá)到547公里。并且特斯拉官方還透漏，新款的Roadster將與現(xiàn)款Roadster有所區(qū)別，外觀也會有所改動，更重要的是，它速度更快，也更輕。

目前，關(guān)于新款Roadster的細(xì)節(jié)信息還不是很多，但可以確定的是，新款Roadster將會和特斯拉的Model 3采用同平臺打造。這就意味著，在動力系統(tǒng)方面，兩者有些部件是通用的。

此外，同這次曝光的渲染圖中我們也可以發(fā)現(xiàn)一些特斯拉Model 3的影子，尤其是車輛前臉的設(shè)計。（信息來源：鳳凰汽車）[page]

2017年1月首發(fā) 曝寶馬新5系插電混動版

日前，外媒捕獲到了一組寶馬全新5系插電混動版車型的路試諜照，新車預(yù)計于2017年1月的北美車展首發(fā)。

與此前寶馬全新5系路試諜照相同，全新5系插電混動版配備了全新樣式的LED前大燈，前臉雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起。尾部方面，新車略帶有熏黑樣式的尾燈與雙邊共兩出排氣管均出現(xiàn)在該車上，而底部的“Hybrid Test Vehicle”標(biāo)識則告訴我們這是一臺插電混動版車型。

另外，從最新的內(nèi)飾諜照來看，我們可以看到新車配備了與目前在售的寶馬5系插電混動版(國內(nèi)為530Le)相同的儀表盤設(shè)計，而變速箱擋桿則采用了全新樣式。動力系統(tǒng)方面，預(yù)計新車依舊配備由四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，不過其將分為不同調(diào)校，530e車型的最大輸出功率為280馬力，540e的最大輸出功率將達(dá)到326馬力。(信息來源：汽車之家）

師承寶馬 MINI COUNTRYMAN E諜照曝光

日前，外媒捕獲了一組2016款插電混動版MINI COUNTRYMAN的測試諜照。據(jù)悉，新車將采用源自寶馬i8的混合動力四驅(qū)技術(shù)，由發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪，電動機(jī)驅(qū)動后輪。

插電混動版的MINI COUNTRYMAN有可能被命名為MINI COUNTRYMAN E。外觀有小幅改動，從諜照來看，混動版COUNTRYMAN極有可能對前燈組和進(jìn)氣格柵進(jìn)行調(diào)整。在動力方面，純電行駛里程達(dá)48km，可能同時具有柴油和汽油版本，預(yù)計將在2016年9月底的巴黎車展亮相。

寶馬i8采用的插電式油電混動技術(shù)曾經(jīng)下放至海外版寶馬2系中，而此次對旗下MINI品牌車型的“混動”化，更表明了寶馬力促混動技術(shù)“開花結(jié)果”的決心。此前業(yè)界傳出寶馬將在華投產(chǎn)6款混動車型，而隨著MINI品牌在中國認(rèn)知度和銷量的節(jié)節(jié)攀升，MINI COUNTRYMAN混動版引入中國可能只是時間問題。（信息來源：網(wǎng)易汽車）

路虎攬勝運(yùn)動轎跑版諜照首曝 或于2017年推出還將搭載純電動

日前，海外媒體拍攝到了一組路虎全新車型的路試諜照，該車很有可能就是此前我們曝光過的攬勝運(yùn)動轎跑版，代號“L560”，這款車有望在2017年亮相。

據(jù)悉，新車與捷豹F-PACE同平臺打造，定位要高于攬勝極光，其車身長度為4.7米左右。從諜照來看，我們可以看到一些來源于攬勝極光的影子，不過這款車C柱之后的設(shè)計可能會有很大的改變，造型預(yù)計會別有一番風(fēng)味。

動力方面，新車預(yù)計會搭載一系列捷豹路虎旗下的6缸、8缸發(fā)動機(jī)，并推出混動車型。此外，海外媒體稱這款車還會搭載一套純電動動力系統(tǒng)，成為路虎旗下的首款純電動車型。(信息來源：搜狐汽車)

三菱全新純電動概念車欲8月11日亮相

日前，三菱正式發(fā)布了一款全新概念車的預(yù)告圖，海外媒體將該車稱為“small crossover MPV”(小型跨界MPV)。據(jù)悉，這款概念車將于8月11日開幕的印尼車展正式亮相。

從預(yù)告圖來看，這款全新概念車與2015東京車展亮相的三菱eX概念車十分接近，不過該車外后視鏡融入了外置攝像頭，車頂增加了帶有跨界風(fēng)格的行李架，尾燈組也采用了全新的造型。據(jù)悉，該車內(nèi)部為七座布局。

目前，三菱官方并未公布該車的動力配置，外媒猜測其或延續(xù)eX概念車的動力配備，采用純電動系統(tǒng)以及全時四驅(qū)驅(qū)動。（信息來源：汽車之家）

【一周新車】播報完畢，咱們下期再見。

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