近日，第一電動網(wǎng)受邀參加了北汽新能源在北京車展前的媒體溝通會，并從北汽新能源官方獲悉，北汽新能源EU5將于4月25日在北京車展上正式亮相，新車主打人工智能技術(shù)，等速最大續(xù)航為520公里，NEDC綜合工況續(xù)航暫時不詳。

北汽新能源EU5專為奮斗中的城市新移民、公司白領(lǐng)及專業(yè)技術(shù)人員，這類注重品質(zhì)和理性消費的“都市智族”而打造。其用車需求理性而全面，續(xù)航為根本，同步考量安全、動力、操控、舒適等。

外觀方面，北汽新能源EU5車頭采用封閉式的前進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組的造型，側(cè)面為雙腰線設(shè)計，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運動。而在尾部方面，新車的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650mm/1820mm/1510mm，軸距為2670mm。

配置方面，北汽新能源EU5配有12.3寸數(shù)字儀表盤、9寸娛樂信息大屏、博泰+Duer OS、語音交互、ivoice 氛圍控制、i-link2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、七大出行服務(wù)系統(tǒng)等。

在駕駛及安全方面，北汽新能源EU5搭載北汽新能源全新的超級電驅(qū)e-Motion drive 3.0技術(shù)，保證電池、電控、電驅(qū)運作模式更加合理，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，還配有ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、BS+EBD、 TPMS胎壓監(jiān)測、 MOD低速動態(tài)物體識別、AVM 全景影像系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等科技安全配置。

除此之外，北汽新能源還將在北京車展上發(fā)布三大核心技術(shù)。

一體化動力總成：在機械及電氣化上進行高度集成，降低能耗以及制造成本，并采取平臺化設(shè)計，同一總成可供不同類型車輛使用，可實現(xiàn)批量化生產(chǎn)，降低成本。

高性能底盤：由一體化動力總成、新結(jié)構(gòu)電池包、輕量化底盤設(shè)計組成，在保證性能的情況下，最大程度簡化底盤設(shè)計，為車內(nèi)提供更多使用空間。

兩類自動駕駛：一類為科技類前沿版，一類為量產(chǎn)版，其中自動駕駛量產(chǎn)版等級為L2-L2.5。

北京新能源汽車股份有限公司黨委副書記連慶峰

在此次溝通會上，北汽新能源也分享了其在新能源汽車領(lǐng)域能夠獲得如此快成長速度的原因，北京新能源汽車股份有限公司黨委副書記連慶峰先生表示“不管北汽新能源跑得多快，走到今天我個人感覺有三個方面始終在堅持的：

一、北汽新能源始終堅持使命驅(qū)動，緊緊圍繞著綠色出行，心無旁鶩地致力于新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

二、北汽新能源始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，緊緊圍繞智慧出行，心無旁鶩地致力于汽車行業(yè)里面的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的技術(shù)研究和利用。

三、北汽新能源始終堅持服務(wù)驅(qū)動，緊緊圍繞便捷出行，致力于為人們提供全方位的出行解決方案，致力于成為整個智慧城市包括智能交通的探索者?！?/span>

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