
每到月初,中汽研、品牌方、乘聯會等組織都會發(fā)布上個月的交付數據。但每家發(fā)布的數據都有自己的計算標準,因此,有可能數字上會差別很大。于是,讓一些對汽車行業(yè)不太了解的朋友會變得一臉懵。品牌粉絲會喜歡最大的數字,品牌黑粉則喜歡拿最小的數字說事兒,而絕大多數的普通網友都和我一樣,不知道該信誰。
今天說說幾個數據的主要差別,供大家參考:
中汽研數據,通常指的是上險數,也就是保險生效的車輛數據。因此,這個數據基本上就等同于路上新增的車輛數據。
品牌方數據,有的品牌只公布全球數據,有的只公布系列數據,有的品牌方則干脆啥數據都不公布。因此,這個數據相比中汽研和乘聯會的會顯得毫無標準、一通亂報。
乘聯會數據,基本可理解為出廠數據,至于這些出廠的車輛是給了個人還是經銷商,這個對于普通網絡來說很不好判定。
從各方公布的數據看,9月份國內上險輛超1000輛的電動汽車有16款。近期有意購車的朋友,可以重點留意這些車型。

來源:第一電動網
作者:不看車
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