4月23日，連續(xù)刷屏多天的上海車(chē)展特斯拉車(chē)主維權(quán)事件，迎來(lái)驚天大逆轉(zhuǎn)。不但河南車(chē)主的反復(fù)讓吃瓜群眾大失所望，西安維權(quán)車(chē)主的無(wú)理要求也讓網(wǎng)友驚掉下巴。于是，那個(gè)很讓人難以接受，但又很真實(shí)的論調(diào)再次成為熱議話(huà)題。特斯拉如果一直維持高價(jià)，市場(chǎng)反饋應(yīng)該和現(xiàn)在大不同。

很多人不理解，覺(jué)得特斯拉活該，毫無(wú)原則地亂降價(jià)，讓車(chē)主群體變得異常復(fù)雜。@不看車(chē) 經(jīng)常聽(tīng)到有人說(shuō)，特斯拉把價(jià)格降到這么低，讓很多牛鬼蛇神都混了進(jìn)來(lái)。有的人買(mǎi)車(chē)是用的，有的人買(mǎi)車(chē)是用來(lái)賺錢(qián)的。至于賺錢(qián)方式嘛，各種都有，甚至還有以車(chē)主之名賺黑錢(qián)的。

所以呢，老車(chē)主們特別懷念只有Model S和Model X的時(shí)代，那時(shí)候的車(chē)主素質(zhì)和價(jià)值觀都相差不大，因此，很是和諧?，F(xiàn)在好了，新車(chē)主們的生活和老車(chē)主們出現(xiàn)了很大的差異，很多都是雙方無(wú)法理解的。因此，Model 3車(chē)主總是質(zhì)疑為什么老車(chē)主就這么好欺負(fù)、誰(shuí)也不去維護(hù)權(quán)利，而Model S和Model X車(chē)主則覺(jué)得這群人不但路上胡亂開(kāi)車(chē)，還總是把自己的問(wèn)題往特斯拉身上扣。

有的網(wǎng)友很會(huì)總結(jié)，他說(shuō)：“Model S和Model X車(chē)主更懂時(shí)間的寶貴！”這也是我經(jīng)常和朋友說(shuō)的話(huà)，有這胡攪蠻纏的時(shí)間，一輛新車(chē)都賺出來(lái)了。這就是差距吧！

那么，特斯拉不知道二三十萬(wàn)車(chē)價(jià)受眾是最難搞的嗎？他們當(dāng)然知道。但是為什么還要這么做呢？這就跟他們公司的愿景有關(guān)系了，他們是要推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的，而不只是維護(hù)品牌的高端和車(chē)主群體的純凈。明知山有虎，偏向虎山行。自己選的路，就要承擔(dān)一切后果。這也是前幾天陶琳說(shuō)的，特斯拉必須要承擔(dān)當(dāng)前的一切！

在這一波特斯拉車(chē)主維權(quán)事件里，受害者有很多。其中河南人和西安人就在其中。

@不看車(chē) 早上發(fā)了一句“特斯拉慘，河南人更慘！上海車(chē)展維權(quán)車(chē)主一家的騷操作，又及時(shí)給地域炮們補(bǔ)充了炮彈。河南人好不容易變好的形象，這下又完了～”引起巨大反響，很多人參與討論。

在特斯拉公布西安車(chē)主維權(quán)始末后，西安人也成了熱議對(duì)象。紛紛大喊真是把人丟盡了。

此前被圍攻的特斯拉，被罵狗屁不懂的特斯拉，在網(wǎng)友心中的形象正在變得專(zhuān)業(yè)起來(lái)。很多人認(rèn)為他們的手法和力度剛剛好，或許能成最大贏家。大家覺(jué)得呢？

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