賽龍舟是漢族傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)的習(xí)俗，還是中國人民祛病防疫的節(jié)日，江浙地區(qū)春秋之前有在農(nóng)歷五月初五以龍舟競渡形式舉行龍圖騰祭祀的習(xí)俗；后因詩人屈原在這一天逝世，便成了中國人民紀念屈原的傳統(tǒng)節(jié)日習(xí)俗，也是龍圖騰文化的代表之一。

在奧運舞臺上新中國的體育健兒們譜寫下了很多很多華彩的樂章。然而作為一個文明古國，一個體育大國，至今沒有一個體育項目是中國人帶入奧運會，成為正式比賽項目的。目前正在進行中的東京奧運會上，賽龍舟將作為表演項目展示給世人，并進一步申請成為奧運會的正式比賽項目。

自中國新能源汽車開始推廣至今，比亞迪汽車給了我們太多的驚喜，這一次這位技術(shù)狂人開展了助力龍舟賽進入奧運大家庭的系列活動，希望早日實現(xiàn)中國特色的奧運比賽項目零的突破。正如比亞迪打破了西方對于汽車技術(shù)的壁壘那樣，以龍顏為外觀設(shè)計元素的比亞迪王朝系列車型早已被人們熟識，“中國龍，一路向前”。

車主日記：本人的比亞迪全新一代唐DM，已經(jīng)行駛的1.9萬公里，期中燃油里程不到五千公里，其余都是純電里程，長途高速油耗8.5升/百公里。7月25日，當天。僅僅用了38%的電量就行駛了近53公里。（本人的唐DM純電里程是100公里，理論上因該是1%的電量行駛1公里，多出的里程就是福利了）

題外話，或值得思考：在過去的一年中，本人生活中面臨了很多困擾，最大的莫過于孩子似乎出了狀況，總在不停的出一些怪聲。直到上個周末，我父親受邀請去一個叫“聰明小天才的夏令營”當頒獎嘉賓。老人猶豫的把孩子的狀況和在場的老師敘述了一下，讓人驚訝的是，老師回到，我們這里的孩子絕大多數(shù)都有這個問題。老師說：治病因非常簡單，某些國外游戲、視頻，期中隱藏著誘導(dǎo)孩子出現(xiàn)這種狀況的因素。“陰謀論”本人確實不敢茍同，但回想過去的1年多前，正好是疫情肆虐，孩子不得不在家上網(wǎng)課，手機成了他的生活必需品。這個治病因確實合情合理，符合事實。

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