在電動(dòng)小車市場(chǎng)，宏光MINIEV可以算是絕對(duì)的霸主：這款小車整體銷量已突破73萬(wàn)輛，蟬聯(lián)了21個(gè)月的中國(guó)新能源銷量冠軍，可以說是最成功的小車之一。

眼見宏光MINIEV拿下了這么高的市場(chǎng)銷量，其他自主品牌汽車廠商也開始在純電小車市場(chǎng)發(fā)力，比如長(zhǎng)安汽車就在近期推出了廠商指導(dǎo)價(jià)4.89-6.39萬(wàn)元的長(zhǎng)安Lumin；很明顯，這款小車就是沖著宏光MINIEV去的。

那么，長(zhǎng)安Lumin會(huì)不會(huì)比宏光MINIEV更值得入手呢？

帶著這個(gè)想法，我們特意到店里體驗(yàn)了一番，并總結(jié)了這款小車的5個(gè)優(yōu)點(diǎn)和3個(gè)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)一：這款車，看著確實(shí)挺可愛

長(zhǎng)安Lumin的造型是以簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)為主基調(diào)，運(yùn)用了擬人設(shè)計(jì)手法，營(yíng)造出了比較靈性可愛的形象：新車的前臉由眼睛（大燈組）、鼻子（車型LOGO）和嘴巴（下格柵）組成，構(gòu)成了一張微笑前臉的造型。

我們中有一位女性朋友，對(duì)這款車的前臉就相當(dāng)喜歡。

視線轉(zhuǎn)到車側(cè)處，新車的側(cè)面輪廓方正飽滿，懸浮式車頂和隱藏式門把手設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下潮流。

新車的車尾造型方正，通過豐富的平直線條設(shè)計(jì)，帶來了不錯(cuò)的層次感，圓形的尾燈組也與頭燈首尾呼應(yīng)，呆萌感拉滿。

可以說，長(zhǎng)安Lumin的外觀設(shè)計(jì)不但讓我們喜歡，還贏得了許多網(wǎng)友的好評(píng)。

優(yōu)點(diǎn)二：座艙氛圍比較精致且時(shí)尚

長(zhǎng)安Lumin不止外觀好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。

坐在主駕上，我們發(fā)現(xiàn)這款小車采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視覺延伸感挺強(qiáng)的；在用料方面，新車采用了皮革面料包裹，配合月光銀飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上帶來了較為精致且高級(jí)的座艙氛圍。這款小車同時(shí)采用了三幅式方向盤設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了白色和青色的涂裝處理，強(qiáng)化了年輕感。

優(yōu)點(diǎn)三：網(wǎng)聯(lián)配置的使用感受比較便捷

雖然這款小車車價(jià)便宜，但還是給我們配備了一塊10.25英寸的中控大屏，這套大屏顯示效果細(xì)膩，操作響應(yīng)速度也挺不錯(cuò)，我們用起來沒有什么延遲卡頓感。

功能方面，這套大屏集成了倒車影像、手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音控制等功能，能較好地提升用車便利性；而且倒車影像功能的清晰度挺不錯(cuò)的，并沒有因?yàn)槌杀驹?，而顯得廉價(jià)，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

優(yōu)點(diǎn)四：乘坐舒適性比較出眾

從尺寸來看，長(zhǎng)/寬/高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm的長(zhǎng)安Lumin，對(duì)比同級(jí)別的其他車型，尺寸還算比較給力的。

座椅方面，這款小車采用的是織布面料座椅，填充物比較飽滿厚實(shí)，前排的乘坐舒適性不錯(cuò)：畢竟在這個(gè)級(jí)別中的部分車型，座椅的乘坐感受如同小板凳一般，比較不舒服；而長(zhǎng)安Lumin的舒適性表現(xiàn)，已經(jīng)超過了我們的預(yù)期。

優(yōu)點(diǎn)五：靈活好開

為了進(jìn)一步了解長(zhǎng)安Lumin，在銷售人員的指導(dǎo)下，我們還進(jìn)行了試駕。

駕駛感受方面，長(zhǎng)安Lumin給我們的感受是靈活好開，雖然最高功率35kW的賬面數(shù)據(jù)并不出色，但整車的起步還是比較輕快的，在紅綠燈面前不會(huì)落后于人。而且在0-60km/h的市區(qū)常用速域內(nèi)，這款小車的提速感表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，動(dòng)力是即踩即有，讓我們?cè)诙际欣锟梢韵硎茏杂纱┧蟮鸟{駛樂趣。

缺點(diǎn)一：后排空間較小，適合應(yīng)急使用

與其他微型純電動(dòng)汽車一樣，長(zhǎng)安Lumin的后排空間也是比較小，雖然后排座椅的座墊寬大，填充物也算飽滿厚實(shí)，但成年男性坐在后排仍然覺得比較憋屈；說得直白些，長(zhǎng)安Lumin的后排適合應(yīng)急使用，但不適合久坐。

缺點(diǎn)二：動(dòng)力后勁不足

在前文我們提到過，長(zhǎng)安Lumin在0-60km/h的市區(qū)常用速域內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)挺輕快；但是如果速度超過60km/h，我們就明顯感覺到這款小車后勁不足了；即便我們深踩油門，這款小車也很難帶來比較暢快的加速表現(xiàn)。

其實(shí)我們也能理解，畢竟性能參數(shù)水平擺在這里，長(zhǎng)安Lumin的中后段加速水平難以再提高了。

缺點(diǎn)三：底盤懸掛系統(tǒng)，缺少一些韌性

另外，在試駕過程中，我們發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安Lumin的底盤質(zhì)感較為緊致，路面上一些細(xì)碎震動(dòng)能被過濾；美中不足的是，當(dāng)車輛面對(duì)連續(xù)減速帶或者是大的坑洼路面的時(shí)候，由于這臺(tái)車的底盤缺乏一定的韌性，沖擊感比較直接，從而影響了我們的乘坐舒適性。

結(jié)束語(yǔ)：

憑心而論，對(duì)于一臺(tái)售價(jià)不過五六萬(wàn)的電動(dòng)小車來說，長(zhǎng)安Lumin既擁有可愛時(shí)尚顏值，比較寬敞的乘坐空間，比較豐富科技配置，開起來還挺輕快，整個(gè)產(chǎn)品力算是比較能打的了，對(duì)于年輕人來說，具備一定的誘惑力，也夠?qū)嵙εc宏光MINIEV一較高下。當(dāng)然了，這款小車的未來走向如何，還有待時(shí)間檢驗(yàn)。

那么，預(yù)算5萬(wàn)左右的話，你會(huì)考慮這款小車嗎？

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