往期我們聊了很多新能源車、家用車，今天咱們來聊一聊性能車。性能鋼炮領域，曾經(jīng)很長一段時間都是國產(chǎn)車的空白，在那個“技術全靠買，外觀全靠抄”的年代，國產(chǎn)性能車是無數(shù)人的夢想。直到領克03+的出現(xiàn)，這個夢想終于得以實現(xiàn)。

近日領克官方宣布，新款的領克03+再次開啟公售，限量203臺，結果依舊是203臺新車很快全部售罄。

自領克03+誕生起，幾乎都是采用分批限量的方式進行銷售，而且每次基本都是秒罄。很多人可能覺得這不就是饑餓營銷嗎？領克官方給的解釋是因為產(chǎn)能和為了確保質量的原因才采用這種方式。但不管怎么說，每次領克03+一開售，基本都是秒罄，也足以看出消費者對它的喜愛。

領克03+可以說算得上是中國第一款真正意義上的性能車，無論是外觀、動力還是駕駛感受，都是性能車的取向。

外觀方面，領克03+基于普通版車型的基礎上打造，增加很多性能套件。例如更大的19寸輪轂，屁股上還有大尺寸的碳纖維擾流板，下方同樣是加大尺寸的擴散器，兩邊還有雙邊共四出的排氣。

內(nèi)飾方面領克03+也是下足了功夫，運動座椅、平底運動方向盤，還有大面積的Alcantara材質包裹，這些都是一輛性能車必備的元素。

當然要說一輛性能車最重要的部分，那還得是發(fā)動機。領克03+配備了一臺高功率的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，老款的動力是254匹馬力，扭矩350?！っ?。而在今年上市的最新款上，動力已經(jīng)升級到了265匹馬力，扭矩380牛·米，百公里加速由5.9秒提升到了5.7秒。

底盤方面，領克03+搭載一臺8AT變速箱，配備適時四驅系統(tǒng)，懸架是前麥弗遜后多連桿?？梢哉f以上介紹的這一切，都表明了領克03+是一臺不折不扣的性能鋼炮。

自領克03+誕生之后，也有很多車迷拿它來和那些成名已久的鋼炮比較，例如大眾高爾夫GTI、福克斯RS。誠然在底蘊方面領克03+還是稍有欠缺，特別是考驗技術的底盤調(diào)教方面，領克03+還做得不是那么的極致，操控極限也沒有那么高。

并且領克03+在舒適模式下還是兼顧了日常的舒適性，不會一味的死硬，這大概就是中國特色的性能鋼炮吧。

總的來說，領克03+的出現(xiàn)讓國產(chǎn)車終于在燃油性能車領域有了建樹，而且僅需20萬左右的價格也比高爾夫GTI等更有性價比。并且經(jīng)過中期改款后，領克03+的動力還有小幅提升，性能更加極致。當然改款后的前臉還是比較有爭議的，不過各花入各眼。

只是203輛的批量搶購還是有點太少了，加上新款03+首批的303輛也才五百多。對于一款已經(jīng)打出名氣、性能不俗的鋼炮來說，應該已經(jīng)不需要再用這種營銷方式了吧。所以有的時候真愛考驗的也不僅僅是錢包，還有手速。

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