3月16日，眾人期待已久的唐DM-i冠軍版正式上市。

新車外觀內(nèi)飾基本維持不變，但是對配置進(jìn)行了調(diào)整升級，整體上的表現(xiàn)還是比較不錯的。

2023年2月份，比亞迪旗下“漢唐雙雄”銷量均不及預(yù)期，坊間有一種聲音是這么說的：潛在消費者都在等待新款唐、漢。

那么，這次改款上市能否讓此前觀望的消費者滿意呢？

新車變化在哪里？

比亞迪所謂的冠軍版車型，是對“年度改款車型”的一種委婉叫法。

新款唐DM-i冠軍版共推出3款車型，售價為20.98-23.38萬元，很遺憾，并沒有像外界期待的那樣把入門車型售價打到20萬元以下。

作為年度改款車型，唐DM-i冠軍版外觀、內(nèi)飾、尺寸均沒有發(fā)生明顯變化，但是新增了冰川藍(lán)配色，顏值有明顯提升。

配置方面，唐DM-i冠軍版全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)以及鋁合金多連桿懸架，在駕駛體驗方面有明顯提升。

比亞迪唐的底盤一直是外界詬病比較多的地方，這次改款針對這個問題進(jìn)行了優(yōu)化。

值得一提的是，新車對輪轂造型進(jìn)行了全新設(shè)計，輪胎規(guī)格也升級為20英寸，能夠帶來更好的抓地力，舒適度也有所提升。

現(xiàn)款唐DM-i上市較早，在智能化方面稍顯不足，唐DM-i冠軍版則全系標(biāo)配手機NFC鑰匙及DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)以及HUD抬頭顯，人車交互方面有比較大的提升。

與此同時，新車還增加了方向盤離手檢測、BSD盲點監(jiān)測高端配置，安全性能有比較明顯的提升。

唐DM-i冠軍版動力系統(tǒng)沒有發(fā)生明顯變化，但是換裝了最大40kW的雙口快充，30%-80%SOC充電時長縮短至22分鐘，對外放電功率也提升至6.6kW。

很明顯，與老款車型相比，唐DM-i冠軍版屬于小幅改良，解決掉了底盤、智能化等方面的短板。

整體來看，新車的性價比是有所提升的。那么，這款車將會遇到哪些競爭對手呢？

誰是唐DM-i冠軍版的競爭對手？

作為一款新能源車型，唐DM-i冠軍版的競爭對手不外乎兩大類：一種是同價位的燃油車，另外一種則是同價位的新能源車型。

說起來可能有點不可思議，比亞迪唐DM-i在新能源中型SUV市場上并沒有多少競爭對手，最有可能對唐DM-i冠軍版構(gòu)成威脅的，可能是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。

與唐DM-i冠軍版相比，護(hù)衛(wèi)艦07外觀更加年輕化，配置上也比較有競爭力，這款車上市之后銷量持續(xù)攀升，有可能成為唐DM-i冠軍版最大的競爭對手。

當(dāng)然，唐DM-i冠軍版的競爭對手，更多地來自于同級別的燃油車，豐田漢蘭達(dá)就是其中之一。

漢蘭達(dá)售價為26.88-34.88萬元，而且也提供了多款混動車型，這款車起售價比唐DM-i冠軍版貴了降價6萬元，動力性能、用車成本等方面均不如唐DM-i冠軍版，但在保值率方面還是更勝一籌。

要想徹底取代這種常青樹，唐DM-i還需要提供更強大的產(chǎn)品性能。

大眾途觀L在國內(nèi)中型SUV市場上也有著比較強的競爭力，與豐田漢蘭達(dá)不同的是，這款車的售價比較親民，只有19.90-28.38萬元，不過在動力、配置方面也不占優(yōu)勢。

這種燃油車的好處可能就是沒有續(xù)航焦慮，使用起來比較方便，但它們的用車成本也比較高，而且不能享受優(yōu)先出行權(quán)。

可以這么說，唐DM-i冠軍版主要的打擊對象就是同價位的合資車。

從目前的情況來看，除了比亞迪自己的護(hù)衛(wèi)艦07，這款車在新能源中型SUV圈子里還沒有真正的競爭對手。

當(dāng)然，這種優(yōu)勢只是理論上的。

那么新車上市后，哪些人會選擇唐DM-i冠軍版呢？

唐DM-i冠軍版用戶群體分析

這一次新車上市，唐DM-i冠軍版有一點比較令人意外：它沒有換上唐DM-p或者比亞迪宋DM-i那種家族式前臉，而是維持了幾年前的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)。

這證明：唐DM-i冠軍版仍然在追求沉穩(wěn)、大氣的風(fēng)格，那些年齡稍大一些的家庭消費者會是其主要用戶。

唐DM-i冠軍版的產(chǎn)品特點比較鮮明的。

（1）7座布局，坐得下更多的人，裝得下更多東西。

（2）插混系統(tǒng)，基本沒有續(xù)航焦慮，而且用車成本低。

（3）懸掛新能源牌照，不受限行、限號的限制，隨時能出門。

（4）配置較高，舒適度不錯。

（5）主力車型售價在20萬元出頭，價格比較合理。

可以說，這些特點是為家庭用戶量身定做的。

家庭用戶也分很多種，唐DM-i冠軍版針對的是二胎或者三胎家庭，它沒有特別突出的地方，但也沒有明顯的短板，用以前手機圈里的詞，可以稱之為“水桶型”產(chǎn)品，新車上市后，銷量有望進(jìn)一步提升。

結(jié)束語

家庭用戶是中國汽車市場上的消費主力，唐DM-i冠軍版服務(wù)好這些用戶，前景就不會差，不過它需要不斷戰(zhàn)勝自己，作為行業(yè)冠軍，比亞迪最大的敵人其實是自己。

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