近日，極氪的新車(chē)型曝光，從諜照目測(cè)類(lèi)似一款緊湊級(jí)跨界車(chē)，有網(wǎng)上爆出消息，該車(chē)售價(jià)或?qū)⒊^(guò)20萬(wàn)元。在性?xún)r(jià)比當(dāng)?shù)篮痛蠓秶祪r(jià)的今天，極氪究竟想打造什么品牌定位？

這款新車(chē)或?qū)⒚麨闃O氪X，是極氪汽車(chē)旗下第三款在售車(chē)型，極氪品牌的首款量產(chǎn)車(chē)是極氪001，目前售價(jià)30-40.3萬(wàn)元。第二款量產(chǎn)車(chē)是極氪009，定位是一款純電MPV，目前售價(jià)為49.9-58.8萬(wàn)元。極氪X顯然定位低于極氪001，想要將產(chǎn)品線豐富，吸引20萬(wàn)以上購(gòu)買(mǎi)區(qū)間的年輕消費(fèi)者。

我們?cè)诜治鰳O氪之前，先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下吉利汽車(chē)。目前隸屬于吉利汽車(chē)旗下的有吉利乘用車(chē)、吉利新能源、睿藍(lán)汽車(chē)、遠(yuǎn)程汽車(chē)、幾何汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、極星汽車(chē)、極氪汽車(chē)等等。除了吉利自己的本品牌外，幾何汽車(chē)主打低端新能源市場(chǎng)，而極氪汽車(chē)則可以理解為是類(lèi)似領(lǐng)克那類(lèi)，偏向個(gè)性化的高端新能源車(chē)。

像領(lǐng)克這樣打造專(zhuān)屬年輕個(gè)性化的品牌，旗下的產(chǎn)品有很多性能車(chē)，尚處國(guó)內(nèi)空白市場(chǎng)，或者說(shuō)市場(chǎng)飽和度并不高，且有著一定消費(fèi)需求。而極氪作為純電汽車(chē)品牌，旗下首款車(chē)極氪001也憑借著外觀優(yōu)勢(shì)，獲得了一定銷(xiāo)量。但是MPV市場(chǎng)，目前主力消費(fèi)群體還是商務(wù)營(yíng)運(yùn)單位，因此購(gòu)買(mǎi)的大多是售價(jià)在20-50萬(wàn)元的商務(wù)MPV車(chē)型。極氪009外觀顯得較為個(gè)性浮夸，并且售價(jià)較高，因此銷(xiāo)量一直不高。這次的極氪X，如果價(jià)格定在20萬(wàn)以上，很顯然這個(gè)價(jià)格區(qū)間有品牌力更強(qiáng)空間更大的特斯拉，有技術(shù)實(shí)力突出的比亞迪，還有華為加持下的問(wèn)界，麥格納制造的極狐，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在配置、技術(shù)、設(shè)計(jì)、空間等各方面的優(yōu)勢(shì)都非常突出。

如果極氪X只憑借設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，確實(shí)可以獲得一些銷(xiāo)量，但是很顯然它的誕生就已經(jīng)被鎖定在了少數(shù)年輕消費(fèi)群體。當(dāng)然根據(jù)目前AM車(chē)鏡獲悉的消息，該車(chē)型很可能出口到海外市場(chǎng)，這樣尚且能夠讓極氪X獲得一些生存空間。

AM車(chē)鏡總結(jié)：

因此我們總結(jié)一下，極氪車(chē)型在設(shè)計(jì)層面確實(shí)擁有很強(qiáng)的實(shí)力，但是這樣的個(gè)性外表，也讓這款車(chē)的受眾群體縮小。大多數(shù)的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)還是比較注重性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)的，然而這正是極氪品牌所欠缺的優(yōu)勢(shì)。極氪旗下的車(chē)型配置確實(shí)很高，因此其定位在了高端市場(chǎng)，但是純電車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式讓本就不高的準(zhǔn)消費(fèi)者群體再次縮小。打造出口品牌，極氪的產(chǎn)品力毋庸置疑，而在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，極氪汽車(chē)還需要再調(diào)整下自己的產(chǎn)品線。

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