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20-30萬(wàn)預(yù)算,這三款新能源車型可杜絕你的續(xù)航焦慮

東方汽車圈

目前隨著中國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)火爆,越來(lái)越多的造成新勢(shì)力開始加入之后,也是中國(guó)的新能源市場(chǎng)開始變得復(fù)雜。甚至在去年已經(jīng)出現(xiàn)了絕大多數(shù)品牌新能源車型沒(méi)有現(xiàn)車部分暢銷車型甚至出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。那在20-30萬(wàn)左右的預(yù)算中,想選一臺(tái)新能源的車型綜合對(duì)比來(lái)看,還是自主品牌車企新能源車型最值得去購(gòu)買,接下來(lái)我們就來(lái)看看20-30萬(wàn)中三款新能源車該怎么選?

哪吒S

哪吒S的車頭整體看起來(lái)未來(lái)科技感更強(qiáng),它依然采用的是封閉式的前格柵設(shè)計(jì),不過(guò)在封閉式前格柵的下方也有部分的點(diǎn)綴,讓它看起來(lái)更像傳統(tǒng)車型那樣的前格柵,同時(shí)它的兩側(cè)前大燈組也采用了狹長(zhǎng)式的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)也會(huì)讓它在車頭看起來(lái)更加有氣勢(shì)。

哪吒S在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)要更加的修長(zhǎng)一些,它不僅采用了隱藏式的門把手,同時(shí)車身側(cè)面最引人注目的就是它的這種簡(jiǎn)約又非常具有運(yùn)動(dòng)屬性的輪圈,而且它在輪圈內(nèi)部還鑲嵌了一塊紅色的卡鉗,時(shí)時(shí)刻刻都在證明著它的運(yùn)動(dòng)性能。

哪吒S在車尾采用了貫穿式的LED尾燈,并且在尾部上方也有一個(gè)小尾翼的凸起,并且它在車尾整體的線條感是非常分明的,讓它具有了很多的層次感,整體看起來(lái)這款車在外觀也不輸任何同級(jí)別的車型。

來(lái)到車內(nèi), 哪吒S最引人注目的就是它中控豎直的一塊屏幕,這塊屏幕的尺寸已經(jīng)達(dá)到了17.6英寸。不僅可以作為娛樂(lè)平臺(tái)使用,就連行駛中它的盲操作也是非常棒的。雙拼色的內(nèi)飾也會(huì)大幅度地增加它的時(shí)尚性。并且橘黃色的元素搭配進(jìn)去,也讓它在視覺(jué)效果上有所提升。

哪吒S的車身尺寸為4980/1980/1450mm,軸距為2980mm。這樣的一個(gè)數(shù)據(jù),即使讓它放在同級(jí)別車型中去比較,它依然屬于優(yōu)等生的地位,并且它的后排座椅的腿托也很靠前,會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的腿部支撐。

哪吒S在動(dòng)力上提供了增程版和純電版兩種版本。純電版車型搭載的是一臺(tái)永磁同步的電動(dòng)機(jī),它的這款電動(dòng)機(jī)總功率可以達(dá)到170千瓦,總扭矩可以達(dá)到310牛·米。也可以滿足車主的日常駕駛,并且后續(xù)版本也會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪漢EV

漢EV這款車在車頭依然采用的是比亞迪家族式的設(shè)計(jì),不過(guò)它在車頭依然具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,并且不同的車身配色帶來(lái)的視覺(jué)效果也有不同的層次感。值得一提的是,這款車在車頭下方套件的加持下也讓它顯得十分運(yùn)動(dòng)。

比亞迪漢EV這款車在車身上面也采用了隱藏式的門把手,用來(lái)降低自身的風(fēng)阻,并且它在車頭位置還采用了一條腰線的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)更加的具有層次感以及辨識(shí)度同時(shí)搭配的五幅式的輪轂,也讓它顯得更加的簡(jiǎn)約,整體從車身側(cè)面看起來(lái)也會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

來(lái)到車尾,這款車在尾部采用的是貫穿式LED尾燈的設(shè)計(jì),整體點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也有不錯(cuò)的醒目效果,并且尾部的層次感也很強(qiáng),橫向線條的拉滿是它在細(xì)節(jié)感上也有所提升。

比亞迪漢EV這款車在車內(nèi)采用的設(shè)計(jì)則非常的簡(jiǎn)約,雙幅式的方向盤,可旋轉(zhuǎn)的中控屏以及全液晶的儀表盤,都能突出它自身想要的科技屬性,并且中控臺(tái)區(qū)域也采用了黑色的飾板,看起來(lái)會(huì)更加的高級(jí)。細(xì)節(jié)處也有很多真皮材質(zhì)的包裹,也會(huì)讓它自身有著不錯(cuò)的實(shí)力。

比亞迪漢EV的車身尺寸為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm。相比于哪吒S,它在車身尺寸上是占有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)的,并且可以看到它后排的座椅的向后傾斜度也很高。會(huì)帶來(lái)很不錯(cuò)的乘坐舒適感。

比亞迪漢EV這款車在動(dòng)力上提供的是一臺(tái)永磁同步的電動(dòng)機(jī)。車型不同也會(huì)帶來(lái)聚航遠(yuǎn)近的不同。最值得選擇的其實(shí)是715KM米的版本,畢竟715KM,無(wú)論對(duì)于城市用車還是對(duì)于長(zhǎng)途出行已經(jīng)足夠使用。

極氪001

極氪身上似乎看到了領(lǐng)克的感覺(jué),尤其是前臉部分,與領(lǐng)克相似的分體式大燈組,一根橫向的黑色飾板橫貫車頭并與大燈融為一體,日間行車燈設(shè)計(jì)在了前機(jī)蓋上,使整個(gè)前臉具有較高的辨識(shí)度。

極氪001在車身側(cè)面看起來(lái)運(yùn)動(dòng)屬性要更強(qiáng)一些,得益于隱藏式的門把手,它在高速時(shí)也會(huì)減輕不少風(fēng)阻系數(shù),并且這款車將充電口預(yù)留在了A柱下方,也方便車主充電。

極氪001在車尾采用的是貫穿式的尾燈,在夜晚點(diǎn)亮之后,也有很高的辨識(shí)度,并且車尾它還采用了更多的線條來(lái)突出自身的層次感。

極氪001的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)極氪001在中控臺(tái)保留了小部分的物理按鍵,并且擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔,讓車內(nèi)多出了更多的儲(chǔ)物空間,整體的車內(nèi)用料也能營(yíng)造出一些高級(jí)的氛圍

極氪001的車身尺寸為4970/1999/1548mm,軸距為3005mm。在這三款車中,極氪001雖然不占優(yōu)勢(shì),但是在軸距的加持下,也能帶來(lái)很多專屬效果,純平式地臺(tái)也不會(huì)讓后排乘客感到擁擠。

極氪001在動(dòng)力上提供的是單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本單電機(jī)最大功率可以達(dá)到200kW,峰值扭矩可以達(dá)到384N·m。 雙電機(jī)版本車型最大功率可以達(dá)到400kW,峰值扭矩可以達(dá)到768N·m。在這三款車中屬于強(qiáng)者的地位。

總結(jié):這三款車目前都屬于自主品牌的主打車型,在三十萬(wàn)以內(nèi)這三款車的關(guān)注度也屬于頂流。如果追求動(dòng)力,可以選擇極氪001;追求商務(wù)及舒適,可以選擇比亞迪漢EV;追求潮流可以選擇哪吒S。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:東方汽車圈

本文地址:http://m.cslysp.cn/kol/198507

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