2023年廣州車(chē)展正在進(jìn)行，要問(wèn)哪種車(chē)型的熱度比以前更高，那毫無(wú)疑問(wèn)是：新能源MPV！

小鵬X9、理想MEGA、沃爾沃EM90、魏牌高山、騰勢(shì)D9四座版等等接連登場(chǎng)。

江淮汽車(chē)也是參與者之一，它在車(chē)展上推出了江淮瑞風(fēng)RF8，希望借助這種熱門(mén)車(chē)型來(lái)提升自己的影響力。

那么，這款車(chē)真的能起到這樣的作用嗎？

1、江淮瑞風(fēng)RF8是一款什么樣的車(chē)？

江淮瑞風(fēng)算是國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)的專(zhuān)注于MPV車(chē)型的品牌。

不過(guò)此前江淮瑞風(fēng)旗下MPV以燃油車(chē)為主，這一次，它想用瑞風(fēng)RF8帶來(lái)點(diǎn)不一樣的體驗(yàn)。

瑞風(fēng)RF8有一個(gè)不一樣的地方，那就是：它的MUSE造車(chē)架構(gòu)是與用戶(hù)共創(chuàng)，這在國(guó)內(nèi)車(chē)企中并不多見(jiàn)。

這次廣州車(chē)展，瑞風(fēng)RF8展出了三種不同的前臉造型，就與用戶(hù)的共創(chuàng)有關(guān)。

車(chē)身其它方面的造型就比較常規(guī)了，中大型MPV的車(chē)身設(shè)計(jì)本身就有比較大的相似性，不是哪家廠商都有勇氣采用理想MEGA那種個(gè)性化設(shè)計(jì)的。

內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)RF8搭載15.6英寸懸浮式中控屏，并且融入訊飛星火認(rèn)知大模型，能夠?yàn)橛脩?hù)提供一些沉浸式場(chǎng)景服務(wù)，以及包括高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)變道輔助等在內(nèi)的19項(xiàng)L2+級(jí)別的駕駛輔助功能。

從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，瑞風(fēng)RF8應(yīng)該還提供了不錯(cuò)的HUD功能，智能化程度達(dá)到了比較高的水平。

不過(guò)這款車(chē)最吸引人的賣(mài)點(diǎn)，應(yīng)該還是來(lái)自華為。

官方在發(fā)布瑞風(fēng)RF8表示，將會(huì)在12月份對(duì)兩款“鴻蒙版”車(chē)型進(jìn)行預(yù)售，這兩款車(chē)就是傳說(shuō)中搭載了華為鴻蒙4.0智能座艙的車(chē)型，這在中大型MPV中還是首次，應(yīng)該能夠吸引不少用戶(hù)。

動(dòng)力方面，瑞風(fēng)RF8同時(shí)提供燃油和插混兩種動(dòng)力模式。

燃油版車(chē)型搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大功率為185kW；插混版車(chē)型則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量電池，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到310kW，純電續(xù)航里程252km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)1250km。

瑞風(fēng)RF8預(yù)售價(jià)為16.99-23.99萬(wàn)元，不過(guò)插混車(chē)型的預(yù)售價(jià)達(dá)到了21.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元，而且從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)的情況來(lái)看，“鴻蒙版”車(chē)型并不在這個(gè)范圍之內(nèi)，預(yù)售價(jià)有可能更高。

2、為何要推出新能源中大型MPV？

短短一年的時(shí)間里，新能源MPV變得炙手可熱。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月份國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到90.6萬(wàn)輛，同比大增17.6%，增量主要來(lái)自于騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、極氪009等新能源車(chē)型。

這是江淮瑞風(fēng)推出一款新能源中大型MPV的重要原因。

MPV的崛起，與露營(yíng)經(jīng)濟(jì)的興起有一定關(guān)系，與此同時(shí)，新能源MPV也能夠帶來(lái)比同級(jí)別燃油版MPV更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)以及更低的用車(chē)成本。

除此之外，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的日漸成熟，也讓江淮有了更多的底氣。

瑞風(fēng)RF8的兩個(gè)主要賣(mài)點(diǎn)，便是鴻蒙4.0智能座艙以及來(lái)自科大訊飛的訊飛星火大模型。

在此之前，江淮瑞風(fēng)專(zhuān)注于MPV多年，但銷(xiāo)量表現(xiàn)一般；而現(xiàn)在，既然新能源MPV興起，供應(yīng)鏈有保證，而且江淮本身也積累了一定經(jīng)驗(yàn)，那么嘗試一下也未嘗不可。

3、誰(shuí)是江淮瑞風(fēng)RF8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

內(nèi)卷，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的主要特征。

在瑞風(fēng)RF8出現(xiàn)之前，僅僅是新能源中大型MPV市場(chǎng)，已經(jīng)有騰勢(shì)D9、魏牌高山、沃爾沃EM90、極氪009、嵐圖夢(mèng)想家、傳祺E9等多款車(chē)型在該市場(chǎng)內(nèi)安營(yíng)扎寨。

本次廣州車(chē)展期間，理想MEGA、小鵬X9又相繼入局。

與這些車(chē)型相比，瑞風(fēng)RF8有一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢(shì)，那就是：價(jià)格較低，插混版本預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)元起，算是比較吸引人的，要知道，這可是一款軸距3.1米、車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的7座大車(chē)。

在20-30萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)，瑞風(fēng)RF8似乎還沒(méi)有什么直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這可能是它的機(jī)會(huì)。

4、瑞風(fēng)RF8面臨哪些優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)？

在瑞風(fēng)RF8之前，江淮瑞風(fēng)的知名度主要是瑞風(fēng)M3這類(lèi)車(chē)型帶來(lái)的，瑞風(fēng)RF8的出現(xiàn)，有望打破這一局面。

瑞風(fēng)RF8的整體性能還是不錯(cuò)的，但它最大的賣(mài)點(diǎn)還是來(lái)自華為，這是第一款搭載了鴻蒙4.0智能座艙的中大型MPV。

MPV用戶(hù)在車(chē)內(nèi)待的時(shí)間更長(zhǎng)，對(duì)娛樂(lè)功能、人車(chē)交互等更加關(guān)注，鴻蒙智能座艙可以給它們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

現(xiàn)在的華為，具備點(diǎn)石成金的能力，有問(wèn)界、智界的成功案例在前，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版可能也會(huì)帶來(lái)不小的驚喜。

值得注意的是，瑞風(fēng)RF8被江淮瑞風(fēng)歸入了MUSE架構(gòu)新車(chē)，而該架構(gòu)下的另外兩款MPV，被放在了2025年4月和2026年12月，可見(jiàn)瑞風(fēng)RF8“排頭兵”之意義所在。

結(jié)束語(yǔ)

瑞風(fēng)RF8是又一款加入鴻蒙大家庭的新能源車(chē)型，而且在中大型MPV領(lǐng)域拔得了“頭彩”，當(dāng)然，這只是它賬面上的優(yōu)勢(shì)，如何將其轉(zhuǎn)化成實(shí)際的銷(xiāo)量，是個(gè)不小的難題。能否拿出足以與華為鴻蒙相匹配的實(shí)力，是瑞風(fēng)RF8成敗的關(guān)鍵。

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