首款車小米SU7大火，位于北京的小米汽車工廠已運行雙班確保交付，小米今日明確獲獨立造車資質(zhì)。

7月12日，工信部官網(wǎng)披露的第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，赫然出現(xiàn)四款“小米牌”純電動轎車。其企業(yè)名稱為“小米汽車科技有限公司”。

獲獨立造車資質(zhì)

此前市場聲音一度猜測小米汽車“借用”北汽生產(chǎn)資質(zhì)。原因在于，去年11月15日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批），兩款小米牌汽車正式亮相，企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，生產(chǎn)地址為：北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院。

北汽越野車公司系北京汽車集團有限公司全資子公司，實際控制人為北京市國資委。當時入列工信部申報目錄，也意味著小米汽車拿到了“準生證”。

據(jù)當時公告披露，小米牌純電動轎車產(chǎn)品型號為BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1。根據(jù)公告理解，該款電動轎車應該由北汽生產(chǎn)，商標為小米牌，畢竟兩款汽車的企業(yè)名稱為北汽，而非小米。

當時，小米就確定，小米汽車由小米集團在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米工廠自行生產(chǎn)。據(jù)工信部披露，小米汽車生產(chǎn)地址也為“北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，此為小米汽車自建工廠所在地。

當時主流市場聲音認為，不少新能源車企都是借用了其他車企的生產(chǎn)線，小米這種模式肯定是合規(guī)的。小米是可以拿到生產(chǎn)資質(zhì)的，但需要一定流程和時間，汽車上市需要抓緊窗口期搶市場，所以可能是先借用資質(zhì)抓緊生產(chǎn)。

今晚，小米獲獨立造車資質(zhì)可以視為小米造車的又一標志性時刻。這意味著，小米汽車取得獨立造車資質(zhì)，其生產(chǎn)企業(yè)名稱也由北汽更換為小米。

這對于小米汽車未來發(fā)展具有重要意義。按照市場披露的計劃，公司所規(guī)劃的三款汽車將陸續(xù)在三年內(nèi)發(fā)布。小米汽車規(guī)劃的第三款車為增程SUV車型，主打家用，將在2026年上市。同時小米還會試水包括“后裝”在內(nèi)的新玩法，讓消費者有更多選擇權(quán)和自主權(quán)。

回應汽車工廠高溫停工

小米目前正在全力保證交付，不過日前卻傳出小米汽車工廠因高溫等原因停工 1—2 周的消息。

對此，小米汽車官方發(fā)文回應，表示工廠正在進行新一輪的產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護，目的是進一步提升產(chǎn)能。同時，公司表示，小米SU7交付提速目前進展順利，6月已開啟雙班生產(chǎn)，單月交付已突破10000輛。

最新進展是：7月1日起，小米SU7系列交付進一步加速，鎖單后預計交付周期最高可縮短5周。

據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù)，6月份小米SU7交付量超過1萬輛，7月交付量將繼續(xù)超過1萬輛。整體來看，小米SU7處在產(chǎn)能持續(xù)攀升的階段，4月份小米SU7交付量為7058輛，5月份交付量達8630輛，6月份交付量突破1萬輛。

對于2024年小米汽車的交付計劃，雷軍表示：“6月份我們的工廠開始開雙班，我們要確保在6月份單月交付過1萬輛。全年我們保證交付10萬輛，沖刺12萬輛的目標，可能很多人覺得這個目標好像也沒啥，但是實話實說，單車型9個月時間交付12萬輛，這還是一個創(chuàng)全行業(yè)紀錄的目標?！?/p>

責編：陳英

校對：高源

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