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第一電動(dòng)大牛作者 E車(chē)匯 2017-07-04 05:31

盡管面臨這樣那樣的困難，在政府的力挺下，新能源產(chǎn)業(yè)依然在飛速發(fā)展，廠商也堅(jiān)定的跟隨政策紛紛下注。近日天津開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)稱(chēng)，該區(qū)已在德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)總部沃爾夫斯堡與大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器（天津）有限公司就電動(dòng)車(chē)用電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目簽署投資合作協(xié)議。

按照協(xié)議，位于天津的大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器公司將利用現(xiàn)有廠房及生產(chǎn)線(xiàn)，投資11.49億元建設(shè) APP290 動(dòng)力電機(jī)項(xiàng)目。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年12月建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)12萬(wàn)臺(tái)。

電動(dòng)車(chē)未到，電機(jī)先行

APP290 動(dòng)力電機(jī)由大眾集團(tuán)研發(fā)，將成為大眾在中國(guó)市場(chǎng)投放的第一款動(dòng)力電機(jī)。據(jù)天津開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)介紹，APP290 動(dòng)力電機(jī)以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)為汽車(chē)提供動(dòng)力，讓汽車(chē)不再需要配備變速箱。尤為關(guān)鍵的是，與傳統(tǒng)變速器相比，APP290 動(dòng)力電機(jī)產(chǎn)品的尾氣排量為零。

大眾與天津的合作由來(lái)已久，天津的大眾變速器項(xiàng)目是海茲曼上任后接手的第一個(gè)項(xiàng)目，自2012年在天津開(kāi)發(fā)區(qū)成立以來(lái)，已多次提升產(chǎn)能，明年一汽-大眾華北基地將按計(jì)劃投產(chǎn)?！拔覀?yōu)樘旖蚧匾?guī)劃的四個(gè)全新車(chē)型，其中就包括一汽-大眾汽車(chē)最重要的新款SUV產(chǎn)品?！?/section>

海茲曼說(shuō)，大眾非常關(guān)注新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)?！拔覀冇?jì)劃明年在這里投產(chǎn)新能源汽車(chē)電機(jī)，用于裝備大眾在中國(guó)國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的第一代電動(dòng)汽車(chē)。”

電機(jī)奠定大眾電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)

通過(guò)梳理大眾在中國(guó)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)作，我們發(fā)現(xiàn)，第一代電動(dòng)車(chē)僅僅是大眾新能源計(jì)劃的一小步，根據(jù)規(guī)劃，2020年以前，大眾將基于現(xiàn)有的MQB平臺(tái)向中國(guó)市場(chǎng)部署包括純電動(dòng)以及插電式混動(dòng)在內(nèi)的13款新能源汽車(chē)，并且都將為現(xiàn)有車(chē)型的新能源版本。

其中，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型數(shù)量為10款，包括3款緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)（推出時(shí)間為2018年/2019年）、3款中型或中大型插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（輝昂GTE已發(fā)布，其余兩款推出時(shí)間為2018年/2019年）以及4款純電動(dòng)/插電式混動(dòng)SUV車(chē)型（推出時(shí)間為2018年/2019年/2020年）。

而進(jìn)口大眾新能源車(chē)型數(shù)量為3款，分別為新款高爾夫電動(dòng)版（2017年推出）、蔚攬GTE（2018年推出）以及一款插電式混動(dòng)SUV車(chē)型（2019年推出）。

到2025年大眾汽車(chē)在中國(guó)投放的超過(guò)20款新能源車(chē)中，有13款是基于當(dāng)前車(chē)型的新能源版本，有4款基于全新MEB平臺(tái)打造的I.D.家族，新車(chē)型中有三分之二將會(huì)國(guó)產(chǎn)。

未來(lái)，全新純電動(dòng)車(chē)型平臺(tái)MEB將成為大眾電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略的重要力量。其代表之作大眾I.D.定位于緊湊型電動(dòng)車(chē),并計(jì)劃于2025年應(yīng)用全自動(dòng)駕駛模式，單次充電可續(xù)航里程達(dá)400-600公里。量產(chǎn)版車(chē)作為大眾汽車(chē)全新電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品序列中的首款車(chē)型，將于2020年向市場(chǎng)推出。

除了大眾，還有很多有實(shí)力的外資車(chē)企覬覦這塊來(lái)自未來(lái)的市場(chǎng)。比如通用計(jì)劃截止到2020年，在華推出10款電動(dòng)與油電混合動(dòng)力車(chē)；福特品牌計(jì)劃到2025年，在華出售的70%產(chǎn)品均為新能源汽車(chē)；已在中國(guó)市場(chǎng)投入3款插電式混合動(dòng)力車(chē)型的奔馳，計(jì)劃到2020年，將有10款相關(guān)電動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)引入中國(guó)市場(chǎng)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：E車(chē)匯

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