隨著艾瑞澤5e的上市,A級(jí)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)再添一枚攪局者?;?a class='link' target='_blank'>奇瑞旗下暢銷(xiāo)車(chē)艾瑞澤打造的電動(dòng)車(chē)型——艾瑞澤5e,在成都國(guó)際車(chē)展上正式發(fā)布,該車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)為21.28–23.28萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)僅為13.98–15.98萬(wàn)元。

如果說(shuō)新車(chē)上市一定要尋求一個(gè)曝光點(diǎn),那么艾瑞澤5e一定具有同級(jí)別中最突出的優(yōu)勢(shì)——續(xù)航里程400km。目前,在A級(jí)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的比亞迪秦EV、e5、北汽新能源EU系列等車(chē)型續(xù)航里程在300km左右,艾瑞澤5e上市便打破里程顧慮。那么除了續(xù)航里程,艾瑞澤5e還將展示什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)?
由于艾瑞澤5e是在燃油版的基礎(chǔ)上打造而來(lái),因此,新車(chē)在外觀內(nèi)飾方面的變化并不大,只是在細(xì)節(jié)之處增加“新能源”標(biāo)識(shí),更加突出電動(dòng)汽車(chē)的身份。

外觀方面,艾瑞澤5e基本沒(méi)有太大的變動(dòng),延續(xù)了艾瑞澤5的設(shè)計(jì)。在增加了充電插口和尾部標(biāo)識(shí)后,能夠區(qū)分燃油版的差別。內(nèi)飾方面,艾瑞澤5e在細(xì)節(jié)方面做出了一些調(diào)整。例如,在中控臺(tái)配置了更多的按鍵,采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

在配置方面,艾瑞澤5e搭載 Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車(chē)系統(tǒng),配備8寸超大至炫智能觸控屏,全車(chē)全時(shí)4G Wifi覆蓋、VOS語(yǔ)音交互在線、On Cloud全網(wǎng)云端在線服務(wù)、個(gè)性化定制服務(wù)等功能。同時(shí)擁有一套智能控制系統(tǒng),可通過(guò)手機(jī)APP與車(chē)輛進(jìn)行交互,為用戶提供智能便捷的移動(dòng)互聯(lián)駕乘新生活。
艾瑞澤5e自今年上海車(chē)展亮相以來(lái),便受到業(yè)內(nèi)外的關(guān)注,尤其是超長(zhǎng)的續(xù)航里程,更為新車(chē)增加活力。艾瑞澤5e搭載了奇瑞第二代EV動(dòng)力總成系統(tǒng),最大功率達(dá)90kw,最大扭矩276nm,最高車(chē)速達(dá)152km/h,換算后百公里耗電量在17.5kwh,在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中具有較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解,新車(chē)電池組供應(yīng)商為寧德時(shí)代,采用風(fēng)冷散熱,電機(jī)采用水冷散熱。在NEDC綜合工況下,艾瑞澤5e的續(xù)航里程達(dá)351公里,官方稱(chēng)其實(shí)際使用的最大續(xù)航里程會(huì)超過(guò)410公里。
充電方面,艾瑞澤5e慢充6-8小時(shí)即可充滿,快充0.5小時(shí),充電可至80%。 此外,艾瑞澤5e還融入了節(jié)電技術(shù),可將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,從而提升續(xù)航里程。
艾瑞澤5e是基于艾瑞澤5打造而來(lái),艾瑞澤憑借時(shí)尚的外觀以及出色的動(dòng)力上市后就贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,艾瑞澤5上市后11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量便超過(guò)15萬(wàn)輛,在上市一年后推出艾瑞澤5 SPORT再度細(xì)化市場(chǎng)。此次,奇瑞在艾瑞澤5燃油版的基礎(chǔ)上,推出純電動(dòng)版本,形成車(chē)型矩陣。

艾瑞澤5e在平臺(tái)技術(shù)(M1X)、顏值、工藝品質(zhì)、操控、配置等方面延續(xù)了艾瑞澤5的優(yōu)勢(shì),在綜合NVH(靜音振動(dòng)抑制)、碰撞、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等性能方面都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

與此同時(shí),在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞新能源與上海譚啟新能源汽車(chē)租賃有限公司還簽署了訂購(gòu)協(xié)議,共同推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣和宣傳。毫無(wú)疑問(wèn),艾瑞澤5e在純電動(dòng)汽車(chē)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:E車(chē)匯
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