近日,工信部發(fā)布了今年55號(hào)公告,公告了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第11批)。

其中包含了蔚來ES8的信息。

繼續(xù)瀏覽目錄,發(fā)現(xiàn)江淮除了和蔚來合作的這個(gè)ES8外,還憋了一個(gè)大招,公告了4款新型純電動(dòng)車,其中包含一款綜合工況續(xù)航400Km的純電動(dòng)車型。

這里看到的江淮公告新車型,估計(jì)要到2018年上市銷售了,由此可見,2018年,綜合工況續(xù)航400Km的車型會(huì)越來越多。

隨著電池技術(shù)的提高,最近幾年,我國上市銷售的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程快速提升。
在2015年,綜合工況續(xù)航達(dá)到200Km左右,比如EV200,江淮iEV5等。
2016年就提升到260-300km,包括北汽EX260,北汽EU260,帝豪EV,比亞迪E5,比亞迪秦EV。
2017年就有多款汽車達(dá)到300-350Km,比如比亞迪宋EV,榮威ERX5,北汽EU400,艾瑞澤5e。
老司機(jī)簡單制作一張圖來表示最近幾年主流純電動(dòng)車型的綜合工況續(xù)航里程提升趨勢(shì)。

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程短這一最大痛點(diǎn)正在被電池廠家和整車廠家一起通過技術(shù)提升來逐步克服,相信我們的新能源汽車時(shí)代會(huì)加速到來。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電粉(by電車?yán)纤緳C(jī))
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