隨著新能源汽車的火勢(shì)越燒越旺,有些地方想買車也出現(xiàn)了靠指標(biāo)搖號(hào)才能買車的情況。但是對(duì)于短時(shí)間之內(nèi)不想購買新能源汽車,但是又想占有一個(gè)新能源指標(biāo)的消費(fèi)者而言就是一道難題了。

因?yàn)樵跊]有需求的情況下盲目消費(fèi)是一件非常不可取的事情,而想購買一輛各方面都比較出色的新能源車,價(jià)格自然也會(huì)較高。所以,如果僅僅只是為了指標(biāo)而來,接下來的幾款車型還是非常值得考慮的。
奇瑞eQ1400
對(duì)于一款只是為了占指標(biāo)的車型,我認(rèn)為考慮兩點(diǎn)就夠了,第一就是價(jià)格,一定要便宜,第二就是質(zhì)量,不用考慮配置之類的東西,只要用著省心不輕易出問題,偶爾拿來代代步還是不錯(cuò)的?;谶@兩種情況,奇瑞小螞蟻是一款非常值得考慮的車型。
奇瑞eQ1是奇瑞旗下的一款新能源A00級(jí)車型。這輛車的售價(jià)為5.98-7.58萬元。從售價(jià)來說,這輛車的售價(jià)還是非常實(shí)惠的,如果僅僅是考慮新能源指標(biāo),這輛車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從外觀來說,奇瑞eQ1的外觀設(shè)計(jì)顯得非常的個(gè)性,對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力還是相當(dāng)足的。前臉兩側(cè)狹長(zhǎng)圓潤(rùn)的大燈組搭配類似X造型的前格柵設(shè)計(jì),讓其整體看上去頗具設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾方面,奇瑞eQ1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵從了和外觀一樣偏向時(shí)尚的風(fēng)格,整體雖然用料和做工水準(zhǔn)并不算非常出色,但是在設(shè)計(jì)上頗具一格,尤其是出色的撞色設(shè)計(jì),為內(nèi)飾添加了許多鮮明的色彩。
值得一提的是,由于其本身是一輛雙門車型,所以在座椅的布局可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行2/4座的選擇。

車身尺寸方面,奇瑞eQ1的長(zhǎng)寬高分別為3200/1670/1550mm,電池容量35kWh,續(xù)航里程達(dá)到了301Km。
比亞迪e1是比亞迪旗下的一款新能源A級(jí)車型。這輛車的售價(jià)為5.99-7.99萬。從外觀來說,比亞迪e1的外觀設(shè)計(jì)并沒有過去凸顯它作為一款新能源汽車的身份。整體看上去比較圓潤(rùn),視覺效果十分不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面,比亞迪e1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然采用了時(shí)下十分流行的雙色設(shè)計(jì),非常吸引消費(fèi)者的眼光。采用三輻式平底方向盤設(shè)計(jì),配備8英寸全液晶儀表盤,中控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔而平直的線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感,整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔。中控屏的功能還算豐富,在同級(jí)別中也屬佼佼者。

在車身尺寸方面,比亞迪e1的長(zhǎng)寬高分別為3465/1618/1500mm,軸距為2340mm。動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)最大功率為61馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),使用三元鋰電池,綜合續(xù)航里程將達(dá)到305km。
寫在最后
如果僅僅只是考慮占指標(biāo),那么這兩款車是非常不錯(cuò)的選擇。就算是放到平時(shí)使用中,相對(duì)豐富的配置以及不錯(cuò)的續(xù)航里程都顯得十分誠意。當(dāng)然了,最主要的還是其售價(jià)便宜。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智電汽車
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