日前，據(jù)外媒報(bào)道，嘉實(shí)多（Castrol）和Sprint Power合作開(kāi)展新項(xiàng)目，以開(kāi)發(fā)超快充電電芯和電池組，用于純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。

　　Sprint Power設(shè)計(jì)的兩款電池模塊將采用嘉實(shí)多的EV電池電子導(dǎo)熱油Castrol ON EV導(dǎo)熱液，僅需12分鐘即可充電至80%。嘉實(shí)多和Sprint Power的合作是由英國(guó)政府支持的CELERITAS項(xiàng)目的結(jié)果，該項(xiàng)目旨在解決消費(fèi)者對(duì)目前電動(dòng)汽車(chē)充電速度的擔(dān)憂。

　　Sprint Power的總部位于英國(guó)，該公司一直在開(kāi)發(fā)兩種電池系統(tǒng)，一種用于純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用，另一種用于混合動(dòng)力應(yīng)用。這兩種系統(tǒng)都完全集成系統(tǒng)電子設(shè)備，并納入多種充電協(xié)議，以節(jié)省空間和重量。另外還包括一個(gè)集成800V-14V DC/DC轉(zhuǎn)換器，一個(gè)800V電池管理系統(tǒng)（BMS），以及“直接冷卻”功能，即將電芯浸入非導(dǎo)電冷卻解決方案。

　　嘉實(shí)多提供的EV電池電子導(dǎo)熱油Castrol ON EV導(dǎo)熱液經(jīng)過(guò)專門(mén)配制，可用于直接冷卻應(yīng)用，以確保Sprint Power的電池系統(tǒng)能夠更快地充電，并具有更高的性能和保護(hù)程度。嘉實(shí)多還利用其建模和測(cè)試設(shè)施來(lái)優(yōu)化最終設(shè)計(jì)，以確保Sprint Power的兩種電池系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)超快充電帶來(lái)的更大壓力。

　　據(jù)悉，嘉實(shí)多和Sprint Power將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日至8日在Millbrook試驗(yàn)場(chǎng)的Cenex-LCV的共享展臺(tái)上展示他們的最新發(fā)展。另外，Sprint Power將利用此次活動(dòng)展示更新后的電池模塊設(shè)計(jì)的3D模型。（消息來(lái)源：嘉實(shí)多官網(wǎng)、蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 李娜）

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