12月4日,甘肅省甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作驗(yàn)收會(huì)議在平?jīng)雠e行,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部對(duì)甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪屑状计?chē)試點(diǎn)工作進(jìn)行驗(yàn)收。
平?jīng)鍪泄ば盼魅纬瘫蠼芗疤m州市工信委主任王正祥在匯報(bào)平?jīng)鍪屑状计?chē)試點(diǎn)工作情況時(shí)表示,經(jīng)過(guò)兩年多的試點(diǎn)運(yùn)行,從試點(diǎn)車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告、數(shù)據(jù)采集及整體運(yùn)行情況來(lái)看,甲醇汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、適用性、可靠性得到充分驗(yàn)證和體現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)反復(fù)質(zhì)詢(xún)之后,專(zhuān)家組最終討論形成通過(guò)了兩市甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作驗(yàn)收的意見(jiàn)。
兩地實(shí)際運(yùn)營(yíng)印證甲醇的實(shí)用性、可靠性
其中,程斌杰在匯報(bào)平?jīng)鍪屑状计?chē)試點(diǎn)工作中介紹,2014年11月,經(jīng)國(guó)家工信部同意,平?jīng)鍪斜涣袨槿珖?guó)第二批甲醇汽車(chē)試點(diǎn)城市。試點(diǎn)工作開(kāi)展以來(lái),按照工信部、甘肅省工信委要求,平?jīng)鍪袇⑴c試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的150輛甲醇出租車(chē)基本完成了各項(xiàng)試點(diǎn)工作任務(wù)。
程斌杰介紹,2015年6月28日,平?jīng)鍪着?0輛符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的甲醇汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng);2016年5月,第二批100輛符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的甲醇汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。截止2017年10月31日,150輛甲醇出租車(chē)運(yùn)營(yíng)總里程2443.14萬(wàn)公里,累計(jì)消耗甲醇燃料376.98萬(wàn)升,平均百公里醇耗15.43升。完成了方案預(yù)定的累計(jì)2000萬(wàn)公里和單車(chē)最大20萬(wàn)公里的目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)了解,目前平?jīng)鲇屑状技幼⒄?座,分別為二十里鋪加注站和虎山加注站,共有加注機(jī)5臺(tái),日加注能力20噸,可完全保障150輛甲醇試點(diǎn)車(chē)輛運(yùn)行需求。另外,規(guī)劃建設(shè)的八里橋甲醇加注站已完成規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等前期工作,正在開(kāi)展征地拆遷和設(shè)備訂購(gòu);并且在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛檢測(cè)、排放檢測(cè)和人員體檢中發(fā)現(xiàn),甲醇的各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足國(guó)家既定標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有任何異議。
蘭州的試點(diǎn)情況也大致如此。據(jù)王正祥介紹,蘭州啟動(dòng)甲醇試點(diǎn)工作以來(lái)已取得初步成效,其中通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在蘭州運(yùn)營(yíng)的150輛甲醇汽車(chē)的百公里燃料消耗為15.2升,百公里燃料費(fèi)用為30.4元,成本約為汽油燃料的46%;從車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果看,排放數(shù)據(jù)完全符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),部分指標(biāo)達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn);并且通過(guò)兩年的運(yùn)營(yíng),甲醇汽車(chē)的整車(chē)性能良好,最高車(chē)速、加速性能、爬坡性能等未有衰減現(xiàn)象發(fā)生。
甲醇燃料已逐漸被認(rèn)可
工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎在驗(yàn)收會(huì)議上表示,自工信部啟動(dòng)甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作以來(lái),試點(diǎn)工作在5省10城展開(kāi),經(jīng)過(guò)幾年的穩(wěn)步推進(jìn),基本完成了階段性的重點(diǎn)工作,取得了明顯成效。
他認(rèn)為,在試點(diǎn)工作的有效開(kāi)展下,甲醇應(yīng)用技術(shù)已得到明顯提升,不管是在商用車(chē)上亦或是乘用車(chē)上,甲醇汽車(chē)均得到成熟運(yùn)營(yíng);同時(shí),甲醇燃料的各種性能也逐漸得到驗(yàn)證,經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、可靠性等已深入人心,也已逐漸成為可替代能源燃料;并且,甲醇的相關(guān)配套建設(shè)也正在完善中,包括甲醇燃料的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及加注站的建設(shè)等,目前都已得到了有效的發(fā)展。
試點(diǎn)成果顯著
筆者了解到,按照限定區(qū)域、限定燃料、限定用車(chē)的原則,甲醇試點(diǎn)工作先后在晉中、長(zhǎng)治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、蘭州、平?jīng)鲆约百F陽(yáng)等10個(gè)城市啟動(dòng)了甲醇汽車(chē)的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),目前已累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛有1024輛。其中,甲醇客車(chē)100輛,甲醇柴油雙燃料重型載貨車(chē)5輛。試點(diǎn)車(chē)輛累計(jì)運(yùn)行超過(guò)6500萬(wàn)公里。
截至目前,工信部共分13批發(fā)布了8家甲醇汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和23款甲醇汽車(chē)產(chǎn)品公告,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)包括吉利集團(tuán)、陜西重汽、中國(guó)重汽、鄭州宇通、陜西通家等8家企業(yè);產(chǎn)品基本形成了轎車(chē)、重型商用車(chē)、微型車(chē)、城市客車(chē)等不同用途的系列車(chē)型。
多個(gè)領(lǐng)域全面開(kāi)花
值得一提的是,筆者從此次驗(yàn)收會(huì)議上得知,丹麥奧爾堡市市長(zhǎng)托馬斯·卡斯楚普·拉森、投資局長(zhǎng)凱瑟琳·溫瑟·恩維斯特正式邀請(qǐng)吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福在該市建立甲醇汽車(chē)的銷(xiāo)售中心,這一政府行為是在吉利甲醇汽車(chē)在歐洲冰島成功投運(yùn)之后的又一突破表現(xiàn),足以證明了甲醇汽車(chē)的良好應(yīng)用性。
同時(shí),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力也向筆者透露,國(guó)務(wù)院安委會(huì)已開(kāi)展關(guān)于民用領(lǐng)域使用甲醇燃料的調(diào)研,進(jìn)一步肯定了甲醇燃料的可行性。
并且,與民用領(lǐng)域使用甲醇燃料相互對(duì)應(yīng)的是,為解決船舶空氣污染物排放,尋找各種清潔替代能源燃料,,中國(guó)船級(jí)社研究編制了《船舶應(yīng)用替代燃料指南》,為甲醇/乙醇、燃料電池、生物柴油等替代燃料在船舶上的使用提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
從車(chē)用到船舶再到民用,甲醇燃料以其良好的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、適用性、可靠性等,正一步步被投入到人們經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用。
在會(huì)議的最后總結(jié)中,工信部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力表示,隨著甲醇汽車(chē)試點(diǎn)推廣力度不斷加大,試點(diǎn)城市投入的試用車(chē)輛數(shù)量不斷增加,試點(diǎn)市場(chǎng)的甲醇汽車(chē)需求也不斷擴(kuò)大。
李力進(jìn)一步透露,2017年12月8日,貴陽(yáng)省甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作的驗(yàn)收工作也將馬上開(kāi)啟,這也將是本年試點(diǎn)工作的最后一站。
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