”十年前問(wèn)什么叫新能源汽車(chē)，很多人不知道，有一些高校，研究院所做這個(gè)方面的工作。十年以后今天，你問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)人都知道，中國(guó)大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，出臺(tái)了很多政策的支持。如果在五年前，你問(wèn)什么叫充電設(shè)施，很多人也不知道，你今天大家都知道……”

　　在日前舉行的”2012新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)扎與合作高峰論壇暨項(xiàng)目對(duì)接洽談會(huì)”上，北京理工大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程表示，有很多的城市，在(新能源汽車(chē)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施)方面做了大量的工作，但”現(xiàn)在推廣的情況并不是特別好”，因?yàn)椤背潆娬臼前殡S著電動(dòng)汽車(chē)的誕生和研發(fā)工作不斷的在做。但是現(xiàn)在看是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程，也會(huì)影響車(chē)輛的推廣，這是我們面臨最大的問(wèn)題?！?/p>

　　林程分析了國(guó)家選擇純電驅(qū)動(dòng)作為發(fā)展目標(biāo)的原因，隨后他強(qiáng)調(diào)：”國(guó)內(nèi)從目前的情況來(lái)看，就是商用車(chē)，產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，先做商業(yè)車(chē)，商業(yè)車(chē)代表技術(shù)水平，中國(guó)人多，城市人口上千萬(wàn)，大力發(fā)展公交，商業(yè)車(chē)也是非常必要和有效的。但是低速電動(dòng)車(chē)，我們很多農(nóng)村的要求，也是可以的，這是一個(gè)目前的現(xiàn)狀?！?/p>

　　為什么優(yōu)先發(fā)展(純電動(dòng))商用車(chē)呢?林程指出，城市商用車(chē)由政府主導(dǎo)，一臺(tái)公交車(chē)相當(dāng)于30臺(tái)轎車(chē)排放，可以集中充電。這是有限發(fā)展商用車(chē)的主要原因，”以北京為例，新能源公交車(chē)已逐漸形成一個(gè)體系，我國(guó)商用車(chē)體系。商用車(chē)，特別是公交車(chē)環(huán)衛(wèi)車(chē)，是中國(guó)特色，只有在中國(guó)有，為什么，因?yàn)橹袊?guó)確實(shí)人太多了，政府容易主導(dǎo)商用車(chē)的行業(yè)，這是作為中國(guó)的特色?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

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