長安今年車展上主打的是技術牌，展臺最前方陳列著一排長安自主研發(fā)的6款環(huán)保發(fā)動機。對此，主管技術的副總裁朱華榮詳細解讀了全新的長安BlueCore動力品牌。

　　動力全面升級

　　問：BlueCore對長安來說究竟作用在哪里?

　　答：簡單說來BlueCore是長安未來動力的解決方案。首先第一步，這是長安在動力方面的所有先進技術。接下來，這些動力技術都將在長安的車型上應用，會有應用BlueCore的車型產品。最后，這意味著長安將有一支一流的動力技術團隊，高水準的研發(fā)能力。目前，長安已經擁有一支超過1000人的動力研發(fā)團隊。

　　我們計劃推出從0.8升-2.0升的一系列升級的發(fā)動機產品，油耗達到四階段標準，同時排放標準達到歐Ⅴ。發(fā)布會上徐留平董事長也說了，長安正在研發(fā)新型發(fā)動機、新型節(jié)能環(huán)保整車及純電動汽車，可讓平均油耗在5年之內降低30%。

　　混合動力技術、純電動技術也都包括在BlueCore里。

　　電動車有新想法

　　問：長安是最早推出電動車的廠家之一，現(xiàn)在長安對電動車的計劃是怎樣?

　　答：我們的純電動汽車今年年底就將實現(xiàn)批量生產，現(xiàn)在已經在我們的北京工廠試生產了。關于純電動車，我們接下來將推出一系列相關問題的解決方案，我們的目標是讓普通消費者也能順利用上電動車，同時對整個電動車的使用方面，長安也將提供全套的服務。不過這些都還在研究中，暫時保密。

　　問：電動車電池技術是關鍵，長安如何解決?

　　答：我個人認為，應該由四大(汽車集團)來共同采購國內2-3家電池生產廠家的產品，用于其電動車產品。這樣關于電池在電動車上實際應用的反饋會更集中反饋信息會更多，不利于純電動車電池技術的改進。

　　問：為什么車展上B501只是簡單展示了下?

　　答：我們現(xiàn)在對B501有了新的想法，所以保持低調。

　　( 編輯/王慰祖 )

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