據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)將改變其電動(dòng)汽車原材料采購(gòu)戰(zhàn)略。在鋰和鈷等重要材料的采購(gòu)中，中間商將會(huì)從供應(yīng)鏈中消失。　　

寶馬首席采購(gòu)官Andres Wendt對(duì)德國(guó)媒體表示：“我們已經(jīng)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了重組，并將從2020年開(kāi)始直接采購(gòu)鈷和鋰?！贝饲皩汃R曾通過(guò)供應(yīng)商間接采購(gòu)原材料。Wendt表示，寶馬希望通過(guò)新的采購(gòu)方式提高原材料來(lái)源的透明度。　　

另外寶馬還將繼續(xù)執(zhí)行其不從剛果采購(gòu)鈷的計(jì)劃，該公司的鈷原料將來(lái)自澳大利亞和摩洛哥。寶馬理事會(huì)表示：“尊重人權(quán)是我們最重要的任務(wù)。”　　

Wendt表示，雖然該公司使用了新的供應(yīng)鏈架構(gòu)，但是其供應(yīng)安全依然有保障。他說(shuō)到：“我們的供應(yīng)合同能夠保證2025年及之后的供應(yīng)安全。”畢竟，在供應(yīng)方面與寶馬合作的是一家大型企業(yè)：澳大利亞礦場(chǎng)Murrin Murrin的運(yùn)營(yíng)方，采礦業(yè)巨頭Glencore。未來(lái)寶馬所采購(gòu)的部分鈷原料就將來(lái)自Murrin Murrin?！　?/p>

然而寶馬并沒(méi)有完全告別剛果：寶馬將與巴斯夫三星SDI和三星電子一起，繼續(xù)參與剛果民主共和國(guó)的可持續(xù)鈷開(kāi)采的試點(diǎn)項(xiàng)目。德國(guó)國(guó)際合作協(xié)會(huì)(GIZ)將代表上述四家企業(yè)擔(dān)任協(xié)調(diào)員。該項(xiàng)目是在符合人權(quán)的條件下，促進(jìn)小型、手工結(jié)構(gòu)采礦活動(dòng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >